Der Ford Skorpio
+ 1.1. Die Identifizierung des Autos
+ 2. Die technische Wartung
- 3. Die Motoren
+ 3.1. Der Motor OHC
+ 3.2. Der Motor DOHC
+ 3.3. Der Motor V6
+ 3.4. Die Zündanlagen und die Verwaltungen des Motors
- 3.5. Die Dieselmotoren
3.5.1. Die technische Charakteristik
3.5.2. Die Reparatur, die nicht die Abnahme des Motors fordert
3.5.3. Die Prüfung und die Regulierung der Spielraüme der Ventile
+ 3.5.4. Das Brennstoffsystem
+ 3.5.5. Der Kopf des Blocks der Zylinder
3.5.6. Die Abnahme und die Anlage des Motors
- 3.5.7. Die Auseinandersetzung, die Reparatur und die Montage des Motors
3.5.7.1. Die Auseinandersetzung
- 3.5.7.2. Die Montage des Motors
3.5.7.2.1. Die Anlage des hinteren gründlichen Lagers
3.5.7.2.2. Die Anlage seiten- uplotnitelej
3.5.7.2.3. Die Montage des Knotens der Kolben-Triebstange
3.5.7.2.4. Die Auslese der Kolben nach dem Durchmesser des Zylinders
3.5.7.2.5. Die Montage des Antriebes des Systems der Gaswechselsteuerung
3.5.7.2.6. Die weiteren Handlungen nach der Montage des Motors
3.5.8. Der Turbokompressor
+ 3.5.9. Das System des Schmierens
+ 3.5.10. Das System der Abkühlung
3.5.11. Die typisierten Defekte des Motors
+ 4. Das System der Abkühlung
+ 5. Das Brennstoffsystem
+ 6. Die Kupplung
+ 7. Die Getrieben
+ 8. Die kardannyj Welle und die Hinterachse
+ 9. Die Lenkung
+ 10. Die Aufhängungen
+ 11. Das Bremssystem
+ 12. Die Räder und die Reifen
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrische Ausrüstung
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Das System der Gaswechselsteuerung
1 – der Mantel priwodnoj die Ketten des Systems der Gaswechselsteuerung,
2 – die Verlegung des Mantels,
3 – die Zwischenplatte,
4 – die Verlegung die Platten,
5 – das Sternchen raspredwala,
6 – die Kette des Systems der Gaswechselsteuerung,
7 – das Sternchen natjaschnogo die Geräte die Ketten,
8 – das Kugellager,
9 – der Exzentriker,
10 – die Buchse,
11 – die Strampelhose,
12 – die Achse der Hebel der Ventile,
13 – die Halterung der Achse der Hebel der Ventile,
14 – der Hebel des Ventiles,
15 – die Halterung der Blockierung der Achse der Hebel der Ventile, |
16 – die Einstelfeder der Achse der Hebel der Ventile,
17 – die flachen Scheiben,
18 – tolkatel,
19 – der Kern tolkatelja,
20 – das Abschlußventil,
21 – das Einlassventil,
22 – die Zwiebäcke der Befestigung des Stütztellers der Feder des Ventiles,
23 – der obere Stützteller der Feder des Ventiles,
24 – die Feder des Ventiles,
25 – der untere Stützteller der Feder des Ventiles,
26 – uplotnitel des Kernes des Ventiles |
Der kriwoschipno-schatunnyj Mechanismus
1 – die Kurbelwelle,
2 – die Scheibe,
3 – das Sternchen,
4 – uplotnitelnoje der Ring,
5 – die zentrierende Buchse der primären Welle die Getrieben,
6 – das Schwungrad,
7 – die Scheibe der Fixierung der Bolzen der Befestigung des Schwungrades,
8 – die Beilagen der gründlichen Lager,
9 – die hartnäckigen Halbringe der Kurbelwelle, |
10 – uplotniteli des hinteren gründlichen Lagers,
11 – der Bolzen der Triebstange,
12 – die Triebstange,
13 – die Buchse des Kopfes der Triebstange,
14 – die Beilage schatunnogo des Lagers,
15 – der Kolben,
16 – der Kolbenfinger,
17 – maslos'emnoje der Ring,
18 – unter uplotnitelnoje der Ring,
19 – ober uplotnitelnoje der Ring (kompressionnoje) |
Bei der richtigen Anlage des Sternchens auf die Kurbelwelle soll das Zeichen (1) sichtbar sein
Die Einstelzeichen der Sternchen und priwodnoj die Ketten des Systems der Gaswechselsteuerung
Die Spannung priwodnoj die Ketten des Systems der Gaswechselsteuerung
Die Abnahme natjaschnogo die Geräte priwodnoj die Ketten des Systems der Gaswechselsteuerung
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. (Die Seite mit dem Einstelzeichen nach draußen) das Sternchen der Kette zusammen mit schponkoj auf die Kurbelwelle festzustellen. |
| 2. Den Flansch der Halterung des Sternchens des Antriebes der Brennstoffpumpe zusammen mit der Rohrleitung der Abgabe des Öls festzustellen. |
| 3. natjaschnoje die Einrichtung priwodnoj die Ketten des Systems der Gaswechselsteuerung festzustellen. |
| 4. Das Sternchen des Antriebes der Brennstoffpumpe festzustellen und, die Kurbelwelle so, dass den Kolben im 1. Zylinder umzudrehen befand sich in WMT. |
| 5. priwodnuju die Kette des Systems der Gaswechselsteuerung so damit ihre Bezeichnungen der roten Farbe festzustellen stimmten mit den Zeichen auf den Sternchen raspredwala und der Brennstoffpumpe, und der Bezeichnung der weißen Farbe – mit den Zeichen auf dem Sternchen der Kurbelwelle überein. |
| 6. Das Sternchen natjaschnogo die Geräte der Kette zusammen mit dem Exzentriker festzustellen und, die Kette zu spannen, so, dass den Spielraum 0,5–1 mm zwischen der Wange natjaschnogo die Geräte und seiner Halterung zu bekommen. Den Werbefilm natjaschnogo die Geräte festzuziehen. |
| 7. uplotnitelnoje den Ring des Mantels priwodnoj die Ketten des Systems der Gaswechselsteuerung zu ersetzen und, den Mantel anzuschrauben. |
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