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FORD SCORPIO1985-1994 Jahre der AusgabeDie Reparatur und der Betrieb des Autos |
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Der Ford Skorpio + 1.1. Die Identifizierung des Autos + 2. Die technische Wartung - 3. Die Motoren + 3.1. Der Motor OHC + 3.2. Der Motor DOHC + 3.3. Der Motor V6 + 3.4. Die Zündanlagen und die Verwaltungen des Motors - 3.5. Die Dieselmotoren 3.5.1. Die technische Charakteristik 3.5.2. Die Reparatur, die nicht die Abnahme des Motors fordert 3.5.3. Die Prüfung und die Regulierung der Spielraüme der Ventile + 3.5.4. Das Brennstoffsystem + 3.5.5. Der Kopf des Blocks der Zylinder 3.5.6. Die Abnahme und die Anlage des Motors + 3.5.7. Die Auseinandersetzung, die Reparatur und die Montage des Motors 3.5.8. Der Turbokompressor + 3.5.9. Das System des Schmierens + 3.5.10. Das System der Abkühlung 3.5.11. Die typisierten Defekte des Motors + 4. Das System der Abkühlung + 5. Das Brennstoffsystem + 6. Die Kupplung + 7. Die Getrieben + 8. Die kardannyj Welle und die Hinterachse + 9. Die Lenkung + 10. Die Aufhängungen + 11. Das Bremssystem + 12. Die Räder und die Reifen + 13. Die Karosserie + 14. Die elektrische Ausrüstung 
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3.5. Die Dieselmotoren
Der Motor mit der Zwischeneinspritzung des Brennstoffes in die Brennkammer, viertakt-, vierzylindrig, rjadnyj, der Wasserkühlung, hat die Kurvenwelle im Block der Zylinder, ist prodolno vor dem Auto bestimmt. Der Block der Zylinder ist aus dem Gusseisen gegossen. Die Kurbelwelle fünfstütz-, mit der Fixierung von der axialen Umstellung von den hartnäckigen Halbringen, die auf dem zentralen gründlichen Lager bestimmt sind. Statitscheski und dynamisch otbalansirowannyj nimmt sich das Schwungrad zur Kurbelwelle von sechs Bolzen zusammen. |
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