FORD SCORPIO

1985-1994 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos

Der Ford Skorpio
+ 1.1. Die Identifizierung des Autos
+ 2. Die technische Wartung
- 3. Die Motoren
   + 3.1. Der Motor OHC
   + 3.2. Der Motor DOHC
   + 3.3. Der Motor V6
   + 3.4. Die Zündanlagen und die Verwaltungen des Motors
   - 3.5. Die Dieselmotoren
      3.5.1. Die technische Charakteristik
      3.5.2. Die Reparatur, die nicht die Abnahme des Motors fordert
      3.5.3. Die Prüfung und die Regulierung der Spielraüme der Ventile
      + 3.5.4. Das Brennstoffsystem
      + 3.5.5. Der Kopf des Blocks der Zylinder
      3.5.6. Die Abnahme und die Anlage des Motors
      - 3.5.7. Die Auseinandersetzung, die Reparatur und die Montage des Motors
         3.5.7.1. Die Auseinandersetzung
         - 3.5.7.2. Die Montage des Motors
            3.5.7.2.1. Die Anlage des hinteren gründlichen Lagers
            3.5.7.2.2. Die Anlage seiten- uplotnitelej
            3.5.7.2.3. Die Montage des Knotens der Kolben-Triebstange
            3.5.7.2.4. Die Auslese der Kolben nach dem Durchmesser des Zylinders
            3.5.7.2.5. Die Montage des Antriebes des Systems der Gaswechselsteuerung
            3.5.7.2.6. Die weiteren Handlungen nach der Montage des Motors
      3.5.8. Der Turbokompressor
      + 3.5.9. Das System des Schmierens
      + 3.5.10. Das System der Abkühlung
      3.5.11. Die typisierten Defekte des Motors
+ 4. Das System der Abkühlung
+ 5. Das Brennstoffsystem
+ 6. Die Kupplung
+ 7. Die Getrieben
+ 8. Die kardannyj Welle und die Hinterachse
+ 9. Die Lenkung
+ 10. Die Aufhängungen
+ 11. Das Bremssystem
+ 12. Die Räder und die Reifen
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrische Ausrüstung

3.5.7.2. Die Montage des Motors

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Vor der Montage des Motors, alle Details zu prüfen und nur rein und im guten technischen Zustand festzustellen.

Zu beachten: die geforderten Beziehungen der zusammenwirkenden Details, die richtige gegenseitige Zuneigung dieser Details und ihrer richtigen Anlage entsprechend ihren Bezeichnungen.

Alle Verlegungen und die spannkräftigen Scheiben, die die Bolzen vor dem Abschrauben schützen zu ersetzen.

Die zusammenwirkenden Oberflächen der Verlegungen und der verbundenen Details zu reinigen. Für die Reinigung, die Schleifmaterialien und die scharfen Vorrichtungen nicht zu verwenden. Diese Oberflächen können die Spuren der Schläge, der Schäbigkeiten oder der Kratzern nicht tragen.

Die Öffnungen der fetten Kanäle im Block der Zylinder des Motors ist nötig es von den kupfernen Pfropfen zu betäuben, die mit der hermetisierenden Paste Loctite Frenetanch abgedeckt sind.

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