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FORD SCORPIO1985-1994 Jahre der AusgabeDie Reparatur und der Betrieb des Autos |
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Der Ford Skorpio + 1.1. Die Identifizierung des Autos + 2. Die technische Wartung - 3. Die Motoren + 3.1. Der Motor OHC + 3.2. Der Motor DOHC + 3.3. Der Motor V6 + 3.4. Die Zündanlagen und die Verwaltungen des Motors - 3.5. Die Dieselmotoren 3.5.1. Die technische Charakteristik 3.5.2. Die Reparatur, die nicht die Abnahme des Motors fordert 3.5.3. Die Prüfung und die Regulierung der Spielraüme der Ventile - 3.5.4. Das Brennstoffsystem 3.5.4.1. Die Düsen 3.5.4.2. Die Kerzen nakaliwanija 3.5.4.3. Die Prüfung der Kompression 3.5.4.4. Die Entfernung der Luft aus dem Brennstoffsystem 3.5.4.5. Die Abnahme und die Anlage der Brennstoffpumpe 3.5.4.6. Die Prüfung und die Regulierung der Wendungen des Leerlaufs 3.5.4.7. Das Tau der Erhöhung der Wendungen des Leerlaufs + 3.5.5. Der Kopf des Blocks der Zylinder 3.5.6. Die Abnahme und die Anlage des Motors + 3.5.7. Die Auseinandersetzung, die Reparatur und die Montage des Motors 3.5.8. Der Turbokompressor + 3.5.9. Das System des Schmierens + 3.5.10. Das System der Abkühlung 3.5.11. Die typisierten Defekte des Motors + 4. Das System der Abkühlung + 5. Das Brennstoffsystem + 6. Die Kupplung + 7. Die Getrieben + 8. Die kardannyj Welle und die Hinterachse + 9. Die Lenkung + 10. Die Aufhängungen + 11. Das Bremssystem + 12. Die Räder und die Reifen + 13. Die Karosserie + 14. Die elektrische Ausrüstung 
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3.5.4.7. Das Tau der Erhöhung der Wendungen des Leerlaufs
Für die Versorgung der standfesten Arbeit des Motors beim Start des kalten Motors und im Laufe des Warmlaufens wird die spezielle Einrichtung der Erhöhung der Wendungen des Leerlaufs, verwaltend die Pumpe des hohen Drucks vom Sensor durch das Tau verwendet.
Die Abnahme
Die Anlage
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