FORD SCORPIO

1985-1994 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Der Ford Skorpio
+ 1.1. Die Identifizierung des Autos
- 2. Die technische Wartung
   2.1. Die Periodizität der Bedienung der Autos
   2.2. Jede die 10 000 km oder 1 einmal pro Jahr
   2.3. Jede die 40 000 km
   2.4. Jede die 60 000 km oder durch 2 Jahre
   2.5. Die Prüfung des Niveaus des motorischen Öls
   2.6. Der Ersatz des motorischen Öls und des Filters
   2.7. Die Stellen der möglichen Ausfließen des motorischen Öls und ihre Bestimmung
   2.8. Die Prüfung des Niveaus und der Ersatz der kühlenden Flüssigkeit
   2.9. Die Prüfung der Dichtheit des Systems der Abkühlung
   2.10. Die Zündkerzen
   2.11. Der Ersatz des Luftfilters
   2.12. Der Ersatz des Brennstofffilters
   2.13. Der Ersatz des Ventiles der Lüftung kartera des Motors
   2.14. Die Prüfung der Flüssigkeit im System der Klimaregelung
   2.15. Die Prüfung des Niveaus des Öls in der Getriebe
   2.16. Die Prüfung des Niveaus des Öls in der Hinterachse
   2.17. Die Prüfung des Zustandes der Schutzkappe der Antriebswelle
   2.18. Die Regulierung des Bremsbands in der automatischen Getriebe
   2.19. Die Prüfung des Zustandes des Vorder- und hinteren Bremsleistens
   2.20. Die Prüfung des Niveaus und der Ersatz der Bremsflüssigkeit
   2.21. Die Prüfung des Zustandes der Aufhängung
   2.22. Die Prüfung des Niveaus der Flüssigkeit im System des Verstärkers der Lenkung
   2.23. Die Reinigung des Abflusses für das Kondensat, das sich bei der Arbeit der Klimaanlage bildet
   2.24. Die Empfehlungen nach den motorischen Ölen
   2.25. Die technischen Daten
+ 3. Die Motoren
+ 4. Das System der Abkühlung
+ 5. Das Brennstoffsystem
+ 6. Die Kupplung
+ 7. Die Getrieben
+ 8. Die kardannyj Welle und die Hinterachse
+ 9. Die Lenkung
+ 10. Die Aufhängungen
+ 11. Das Bremssystem
+ 12. Die Räder und die Reifen
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrische Ausrüstung


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2.15. Die Prüfung des Niveaus des Öls in der Getriebe

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

DIE PRÜFUNG DES NIVEAUS DES ÖLS IN DER MECHANISCHEN GETRIEBE

Der periodische Ersatz des Öls ist nicht vorgesehen.

Der Typ des verwendeten Öls:
  – Die Getriebe als N
Das Öl für die Getriebe SAE 80 Ford SQM 2 C 9008 A oder halbsynthetisch transmissionnoje das Öl Ford ESD M2C 175A
  – Die Getriebe als MT 75
Das Öl für die Getrieben Ford ЕSD M2C 186 A
Der Umfang des Öls:
  – Die Getriebe als N
1,25 l
  – Die Getriebe als MT 75
1,2 l

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Das Auto über smotrowoj von der Grube oder auf dem stationären Aufzug festzustellen.
2. maslosaliwnuju den Pfropfen auf der Getriebe abzuschrauben und, durch maslosaliwnoje die Öffnung das Niveau des Öls zu prüfen, das sich auf der Höhe des unteren Randes der Öffnung befinden soll oder es ist als es, aber nicht mehr als auf 5 mm niedriger. Falls notwendig dolit das Öl und den Pfropfen vom Moment 40 Nm zuzuschrauben.

Das Abschrauben des Pfropfens der Prüfung des Niveaus des Öls in der Getriebe.

DIE PRÜFUNG DES NIVEAUS DES ÖLS IN DER AUTOMATISCHEN GETRIEBE

Das Register des Niveaus des Öls in der automatischen Getriebe


Der periodische Ersatz des Öls ist nicht vorgesehen.

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Auf dem Auto die kurze Fahrt, für das Warmlaufen der Getriebe bis zur normalen Arbeitstemperatur zu begehen, dann, das Beförderungsmittel auf dem horizontalen Platz zu parken und, das Niveau des Öls zu prüfen.
2. Bei der Arbeit des Motors im Leerlauf 3 Male, den Hebel des Selektors der automatischen Getriebe aus der Lage "P" zu übersetzen festzustellen (der Parkplatz,) in die übrigen Lagen, in die Lage "P", schtschup für die Messung des Niveaus aus dem Rohr herauszuziehen, und, das ganze Öl vom Ende schtschupa vom reinen Lappen oder dem Papierhandtuch abzuwischen.
3. Rein schtschup für die Messung des Niveaus rückwärts ins Rohr bis zum Anschlag einzustellen, dann, noch einmal herauszuziehen und, das Niveau des Öls auf dem Ende schtschupa zu bestimmen, der zwischen den oberen und unteren Zeichen (den Bindestrichen) sein soll.
Die Warnung

Wenn das Öl die schwarze Farbe und den Geruch des Brandgeruches die automatische Getriebe hat fordert die professionelle Reparatur.



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