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FORD SCORPIO1985-1994 Jahre der AusgabeDie Reparatur und der Betrieb des Autos |
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Der Ford Skorpio + 1.1. Die Identifizierung des Autos + 2. Die technische Wartung - 3. Die Motoren - 3.1. Der Motor OHC 3.1.1. Die technische Charakteristik - 3.1.2. Die Bedienung und die Reparatur 3.1.2.1. Die Regulierung des Motors + 3.1.2.2. Die Reparatur, die nicht die Abnahme des Motors fordert 3.1.2.3. Die Abnahme und die Anlage des Motors - 3.1.2.4. Die Reparatur des Motors 3.1.2.4.1. Die Auseinandersetzung des Motors 3.1.2.4.2. Die Identifizierung der zusammenwirkenden Teile 3.1.2.4.3. Die Montage des Motors 3.1.2.4.4. Der Ersatz der Kolben 3.1.2.4.5. Die Abnahme und die Anlage der Zwischenwelle 3.1.2.4.6. Das System der Gaswechselsteuerung 3.1.2.4.7. Der Start des Motors nach der Generalüberholung 3.1.2.5. Das System des Schmierens 3.1.2.6. Das System der Lüftung kartera + 3.2. Der Motor DOHC + 3.3. Der Motor V6 + 3.4. Die Zündanlagen und die Verwaltungen des Motors + 3.5. Die Dieselmotoren + 4. Das System der Abkühlung + 5. Das Brennstoffsystem + 6. Die Kupplung + 7. Die Getrieben + 8. Die kardannyj Welle und die Hinterachse + 9. Die Lenkung + 10. Die Aufhängungen + 11. Das Bremssystem + 12. Die Räder und die Reifen + 13. Die Karosserie + 14. Die elektrische Ausrüstung 
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3.1.2.4.4. Der Ersatz der Kolben
Die Warnung
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Auf die Hauptseite
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Immer ist nötig es den Satz vier Kolben zusammen mit den Fingern zu ersetzen. Notfalls folgt die Schleifen eines Zylinders aller zu schleifen und, alle Kolben zusammen mit den Fingern zu ersetzen. Der identische Durchmesser bedeutet auch, dass sie die identische Masse haben, dass, eine Bedingung des richtigen Ausgleiches des Motors seinerseits ist.