1. Die negative Leitung vom Akkumulator abzunehmen. |
2. Den Schutz kartera und das Schutzblech abzunehmen. |
3. Das Gitter des Heizkörpers abzunehmen. |
4. Das Tau der Eröffnung der Motorhaube vom Mechanismus des Schließens der Motorhaube auszuschalten und, aus den Riegeln herauszuziehen. |
5. Die Motorhaube abzunehmen, vorläufig die Lage der Schlingen bemerkt, für die Erleichterung der nochmaligen Anlage und den Hörer omywatelja der Windschutzscheibe ausgeschaltet. |
6. Die kühlende Flüssigkeit aus dem System der Abkühlung zusammenzuziehen, wofür unter den Ausflußpfropfen des Heizkörpers, den entsprechenden Container zu ersetzen und den Ausflußpfropfen gelegen im unteren Teil des Heizkörpers zu öffnen. Für die Beschleunigung der Ablasses der kühlenden Flüssigkeit, den Pfropfen des erweiternden Behälters zu öffnen. Für den Ablass der kühlenden Flüssigkeit aus dem Block der Zylinder, den Dränagebolzen abzuschrauben, der im Block der Zylinder gelegen ist. |
7. Die Kummete zu schwächen und, die Stutzen und die Schläuche des Systems der Abkühlung abzunehmen: – Die oberen und unteren Stutzen des Heizkörpers; – Die Schläuche des erweiternden Behälters; – Die Schläuche des Systems der Heizung des Salons; – Die Körper der automatischen Starteinrichtung des Vergasers. |
8. Vier Bolzen der Befestigung des oberen Vorderquerbalkens abzuschrauben, zwei Bolzen von zwei Seiten oben und zwei unteren Bolzen der Befestigung der Stütze des Querbalkens und sie zusammen mit dem Heizkörper abzunehmen. |
9. Den Luftfilter abzunehmen. |
10. Von der Brennstoffpumpe den zuführenden Brennstoffschlauch abzunehmen und, von seinem Pfropfen zu betäuben. |
11. Vom Vergaser das Tau des Gaspedals abzunehmen. |
12. Den Vakuumhörer des Verstärkers der Bremsen vom Einlasskollektor auszuschalten |
13. Die elektrischen Leitungen abzuschalten und, die Stecker von der folgenden Anlagen und der Sensoren abzunehmen: – Des Generators; – Des Starters; – Den Reifen der Erdung; – Des Sensors der Temperatur; – Des Sensors der Temperatur der Verwaltung des Motors; – Des Sensors des Drucks des Öls; – Des elektromagnetischen Ventiles auf der Brennstoffpumpe des hohen Drucks; – Elektromagnetisch mufty des Lüfters; – Die Systeme der Einspritzung des Brennstoffes; – Des elektrischen Heizgerätes des Einlasskollektors; – Die Hochspannungsleitung von der Zündspule; – Des Thermosensors des Heizkörpers. |
14. Vom Zündverteiler den Verteiler der hohen Anstrengung zusammen mit den Leitungen abzunehmen. |
15. Vom Zündverteiler den Mehrkontaktstecker auszuschalten. |
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16. Den Sensor des Niveaus des Öls abzunehmen. |
17. Vom Vergaser das Tau des Pedals des Gaspedals auszuschalten. |
18. Vom Vergaser die Brennstoff- und Vakuumschläuche, sowie die elektrischen Leitungen auszuschalten. |
19. klinowoj den Riemen und die Hilfspumpe des Systems der Lenkung abzunehmen (wenn ist in der vorliegenden Version anwesend). Die Hilfspumpe zur Karosserie des Autos mit Hilfe des weichen Drahtes aufzuhängen. |
20. Das Vorderemfangsrohr vom Abschlußkollektor abzuschrauben. |
21. Die Kummete der Befestigung des Stabilisators abzuschrauben und, den Stabilisator abzunehmen. |
22. tal für den Aufstieg des Motors festzustellen (die Verwendung 21.068) und den Motor aufzuheben, und dann, die Halterungen des Motors abzuschrauben. |
23. Die Bolzen abzuschrauben, die den Motor mit der Getriebe verbinden. |
24. Die elektrischen Leitungen auszuschalten und, den Starter abzunehmen. |
25. Vom Motor die Leitung der Masse auszuschalten. |
26. Die Halterung abzunehmen, die zwischen dem Motoren und von den Getrieben gelegen ist. |
27. Die Getriebe mit Hilfe des entsprechenden Aufzugs und des breiten Brettes zu unterstützen und, die Getriebe ein wenig aufzuheben. |
28. Die Vorsicht beachtend, vom Hebemechanismus, den Motor aufzuheben und von ihm die Getriebe abzutrennen. Den Motor gleichzeitig aufhebend, es vorwärts zu verschieben und es in der horizontalen Ebene umdrehend, nach oben herauszuziehen. |