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FORD SCORPIO1985-1994 Jahre der AusgabeDie Reparatur und der Betrieb des Autos |
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Der Ford Skorpio + 1.1. Die Identifizierung des Autos + 2. Die technische Wartung + 3. Die Motoren + 4. Das System der Abkühlung + 5. Das Brennstoffsystem + 6. Die Kupplung - 7. Die Getrieben + 7.1. Die mechanische fünfgestufte Getriebe als N + 7.2. Die mechanische Getriebe als MT 75 - 7.3. Die automatische Getriebe А4LD 7.3.1. Die technische Charakteristik - 7.3.2. Die Bedienung und die Reparatur 7.3.2.1. Die Beschreibung der Arbeit 7.3.2.2. Die Prüfung des Niveaus des Öls in der Getriebe 7.3.2.3. Die Prüfung und die Wäsche der hydrokinetischen Getriebe 7.3.2.4. Die Prüfung des Drucks des Öls in die Arbeitszeit der Getriebe 7.3.2.5. Die Probe der Überlastung des Motors von der hydrokinetischen Sendung 7.3.2.6. Die Regulierung des Bands der Bremse der planetarischen Vordersendung 7.3.2.7. Die Abnahme und die Anlage des Vakuumreglers 7.3.2.8. Der Hydroverstärker der hinteren planetarischen Sendung 7.3.2.9. Der zentrifugale Regler des Drucks des Öls 7.3.2.10. Der Ersatz hinter uplotnitelnogo die Ringe 7.3.2.11. Die Abnahme und die Anlage des Mechanismus der Auswahl der Sendungen 7.3.2.12. Die Abnahme und die Anlage des Luftzuges der Auswahl der Sendungen - 7.3.2.13. Die Regulierung des Taus des Mechanismus Kick-down 7.3.2.13.1. Die Autos mit dem elektromagnetischen Ventil 7.3.2.14. Die Abnahme und die Anlage der Getriebe 7.3.2.15. Die Defekte der automatischen Getriebe + 8. Die kardannyj Welle und die Hinterachse + 9. Die Lenkung + 10. Die Aufhängungen + 11. Das Bremssystem + 12. Die Räder und die Reifen + 13. Die Karosserie + 14. Die elektrische Ausrüstung 
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7.3.2.13. Die Regulierung des Taus des Mechanismus Kick-down
Die Umfänge der Schablone für die Regulierung des Taus des Mechanismus kick-down Die Regulierung des Taus des Mechanismus kick-down in der 1. Version der Erfüllung
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