FORD SCORPIO

1985-1994 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos

Der Ford Skorpio
+ 1.1. Die Identifizierung des Autos
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Die Motoren
+ 4. Das System der Abkühlung
+ 5. Das Brennstoffsystem
+ 6. Die Kupplung
- 7. Die Getrieben
   + 7.1. Die mechanische fünfgestufte Getriebe als N
   + 7.2. Die mechanische Getriebe als MT 75
   - 7.3. Die automatische Getriebe А4LD
      7.3.1. Die technische Charakteristik
      - 7.3.2. Die Bedienung und die Reparatur
         7.3.2.1. Die Beschreibung der Arbeit
         7.3.2.2. Die Prüfung des Niveaus des Öls in der Getriebe
         7.3.2.3. Die Prüfung und die Wäsche der hydrokinetischen Getriebe
         7.3.2.4. Die Prüfung des Drucks des Öls in die Arbeitszeit der Getriebe
         7.3.2.5. Die Probe der Überlastung des Motors von der hydrokinetischen Sendung
         7.3.2.6. Die Regulierung des Bands der Bremse der planetarischen Vordersendung
         7.3.2.7. Die Abnahme und die Anlage des Vakuumreglers
         7.3.2.8. Der Hydroverstärker der hinteren planetarischen Sendung
         7.3.2.9. Der zentrifugale Regler des Drucks des Öls
         7.3.2.10. Der Ersatz hinter uplotnitelnogo die Ringe
         7.3.2.11. Die Abnahme und die Anlage des Mechanismus der Auswahl der Sendungen
         7.3.2.12. Die Abnahme und die Anlage des Luftzuges der Auswahl der Sendungen
         + 7.3.2.13. Die Regulierung des Taus des Mechanismus Kick-down
         7.3.2.14. Die Abnahme und die Anlage der Getriebe
         7.3.2.15. Die Defekte der automatischen Getriebe
+ 8. Die kardannyj Welle und die Hinterachse
+ 9. Die Lenkung
+ 10. Die Aufhängungen
+ 11. Das Bremssystem
+ 12. Die Räder und die Reifen
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrische Ausrüstung

7.3.2.6. Die Regulierung des Bands der Bremse der planetarischen Vordersendung

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Die Regulierung des Bands der Bremse der planetarischen Vordersendung

1 – die Regelungsbolzen,

2 – die Kontermutter,

3 – der Hebel der Reduktion der Sendungen

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Otzepit das Tau vom Hebel () der Reduktion der Sendungen.

2. Die Muttern () der Blockierung der Regelungsbolzen zu schwächen () und diese Bolzen auf etwas Wendungen abzuschrauben.

3. Bei der Hilfe dinamometritscheskogo des Schlüssels 17.005, den Regelungsbolzen bis zu rassojedinenija die Kupplungen des Schlüssels festzuziehen. Beim Fehlen des Schlüssels 17.005, die Bolzen vom Moment 13 Nm festzuziehen.

4. Auf zwei Wendungen den Regelungsbolzen abzuschrauben und, es in dieser Lage mit Hilfe der Mutter zu blockieren.

5. Das Tau zum Hebel der Reduktion der Sendungen anzuschalten.

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