Der Ford Skorpio
+ 1.1. Die Identifizierung des Autos
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Die Motoren
+ 4. Das System der Abkühlung
+ 5. Das Brennstoffsystem
+ 6. Die Kupplung
+ 7. Die Getrieben
+ 8. Die kardannyj Welle und die Hinterachse
- 9. Die Lenkung
9.1. Die technische Charakteristik
+ 9.2. Die Bedienung und die Reparatur
- 9.3. Die Lenkung mit dem Hydroverstärker
9.3.1. Die technische Charakteristik
- 9.3.2. Die Bedienung und die Reparatur
9.3.2.1. Die Abnahme und die Anlage der Steuersendung
9.3.2.2. Die Auseinandersetzung und die Montage der Steuersendung CAM GEAR
9.3.2.3. Die Auseinandersetzung und die Montage der Steuersendung ZF
9.3.2.4. Die Abnahme und die Anlage der Steuerspalte
9.3.2.5. Die Auseinandersetzung und die Montage der Steuerspalte
9.3.2.6. Die Abnahme und die Anlage der Pumpe des Verstärkers der Lenkung
9.3.2.7. Die Auseinandersetzung und die Montage der Pumpe des Hydroverstärkers
9.3.2.8. Der Ersatz und die Regulierung der Spannung priwodnogo des Riemens
9.3.2.9. Der Ersatz der Schutzkappen des Steuermechanismus
9.3.2.10. Die Entfernung der Luft aus dem System der Lenkung mit dem Hydroverstärker
+ 10. Die Aufhängungen
+ 11. Das Bremssystem
+ 12. Die Räder und die Reifen
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrische Ausrüstung
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Die hydraulische Pumpe des Verstärkers der Lenkung
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1 – die Pumpe,
2 – die zuführende Rohrleitung,
3 – die Druckrohrleitung,
4 – otwodnoj die Rohrleitung,
5 – der Behälter,
6 – die Scheibe,
7 – der Flansch,
8 – das Lager,
9 – die Antriebswelle,
10 – der Rotor,
11 – der Ring |
ALLE BENZINMOTOREN, AUßER DOHC
Der scharnirnyj Bolzen der Befestigung der Pumpe des Steuerverstärkers auf dem Motor V6
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Die Leitung der Masse vom Akkumulator abzunehmen. |
| 2. Unter die hydraulische Pumpe den entsprechenden Container festzustellen. |
| 3. Den Generator vom Polyäthylenfilm so damit auf ihn zu schließen es ist die Flüssigkeit aus dem System des Verstärkers der Lenkung nicht geraten. |
| 4. Die Stellen um die Vereinigungen abzureiben, dann, die Rohre des hohen Drucks und die Rückrohre von der Pumpe und dem Behälter auszuschalten. |
| 5. Auf der Pumpe, die Bolzen der Befestigung der Scheibe zu schwächen, klinowoj den Riemen und die Scheibe abzunehmen. |
| 6. Die Bolzen der Befestigung und der Regulierung der Pumpe abzuschrauben und, die Pumpe abzunehmen. |
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DIE MOTOREN DOHC
Drei Bolzen der Befestigung der Pumpe, verfügbar nach dem Abschrauben und der Abnahme der Scheibe der Pumpe des Motors DOHC
Die Pumpe ist auf der Aufhängung auf der rechten Vorderseite des Blocks der Zylinder bestimmt. Um den Zugang auf die Pumpe zu verbessern, zu heben und auf den Ständern den Vorderteil des Autos festzulegen.
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Unter die hydraulische Pumpe den entsprechenden Container festzustellen, mufty der Rohrleitung abzuschrauben und, die Flüssigkeit zusammenzuziehen. |
| 2. priwodnoj den Riemen abzunehmen. |
| 3. Drei Bolzen der Befestigung der Scheibe abzuschrauben und, die Scheibe von der Pumpe abzunehmen. |
| 4. Drei Bolzen der Befestigung der Pumpe vom Vorderteil der Aufhängung und einen Bolzen vom Heckende der Aufhängung abzuschrauben und, die Pumpe abzunehmen. |
5. Für die Anlage der Pumpe, die Handlungen in der Rückreihenfolge in Bezug auf den Prozess seiner Abnahme zu erfüllen. Während dieses Prozesses ist nötig es auf zu beachten:
– Die richtige Spannung klinowych der Riemen;
– Die Anlage der neuen Verlegungen der Vereinigungen der hydraulischen Rohrleitungen;
– Die richtige Auffüllung vom Öl und die Entfernung der Luft aus dem System der Lenkung. |
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DIE AUTOS MIT DEN DIESELMOTOREN
Die Stellen des Anschlusses der Rohrleitungen zur hydraulischen Pumpe
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1 – die Druckrohrleitung,
2 – die abführende Rohrleitung |
Die Bolzen der Befestigung der hydraulischen Pumpe
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1 – der Einstelbolzen,
2 – die Bolzen der Befestigung |
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Die Leitung der Masse vom Akkumulator abzunehmen. |
| 2. Den Vorderteil des Autos zu heben und, auf den Ständern festzulegen. |
| 3. Das Vorderschutzblech unter der motorischen Abteilung abzunehmen. |
| 4. Unter die hydraulische Pumpe den entsprechenden Container festzustellen. |
| 5. Das Kummet zu schwächen, die abführende Rohrleitung abzunehmen und, das Öl aus dem System zusammenzuziehen. |
| 6. Das Kummet abzuschrauben und, die Druckrohrleitung abzunehmen. |
| 7. Auf der Pumpe, die Bolzen der Befestigung der Scheibe zu schwächen, klinowoj den Riemen und die Scheibe abzunehmen. |
| 8. Von der Pumpe den Hebel der Regulierung abzuschrauben. |
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