FORD SCORPIO

1985-1994 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Der Ford Skorpio
+ 1.1. Die Identifizierung des Autos
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Die Motoren
+ 4. Das System der Abkühlung
+ 5. Das Brennstoffsystem
+ 6. Die Kupplung
+ 7. Die Getrieben
+ 8. Die kardannyj Welle und die Hinterachse
- 9. Die Lenkung
   9.1. Die technische Charakteristik
   - 9.2. Die Bedienung und die Reparatur
      9.2.1. Die Abnahme und die Anlage der Steuersendung
      9.2.2. Die Auseinandersetzung und die Montage der Steuersendung
      9.2.3. Die Abnahme und die Anlage des Steuerrads
      9.2.4. Das Zentrieren des Steuerrads
      9.2.5. Die Abnahme und die Anlage des Schlosses der Blockierung der Steuerspalte
      9.2.6. Die Abnahme und die Anlage der Steuerspalte
      9.2.7. Die Auseinandersetzung und die Montage der Steuerwelle
   + 9.3. Die Lenkung mit dem Hydroverstärker
+ 10. Die Aufhängungen
+ 11. Das Bremssystem
+ 12. Die Räder und die Reifen
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrische Ausrüstung


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9.2. Die Bedienung und die Reparatur

9.2.1. Die Abnahme und die Anlage der Steuersendung

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Die Lenkung


Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Das Steuerrad in die Lage für die Bewegung festzustellen es ist gerade.
2. Den Bolzen der Klemmschelle des Flansches des elastischen Gelenkes abzuschrauben und, die Welle des Steuerrads von priwodnoj die Zahnräder der Steuersendung auszuschalten.
3. Das Auto zu heben und, die Vorderräder abzunehmen.
4. schplinty herauszuziehen und, korontschatyje die Muttern der Kugelgelenke der Steuermänner tjag abzuschrauben.
5. Die Steuermänner des Luftzuges von den Wendefäusten der Räder mit Hilfe des Abziehers 13.006 auszuschalten.
6. Zwei Bolzen der Befestigung des Körpers der Steuersendung zum Querbalken der Karosserie abzuschrauben und, die Steuersendung herauszuziehen.

Die Anlage

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Gezahnt rejku in die Lage für die Bewegung vorwärts (die Hälfte des Winkels der Wendung gezahnt rejki die Sendungen, notwendig für die Umstellung rejki von einer äussersten Lage bis zu anderem festzustellen).
2. priwodnuju das Zahnrad der Sendung mit dem Flansch des elastischen Gelenkes der Welle des Steuerrads zu verbinden, die richtige Anlage beider verbundenen Elemente beachtend.
3. Die Steuersendung auf der entsprechenden Stelle festzustellen und, zwei Bolzen der Befestigung des Körpers der Steuersendung zum Querbalken der Karosserie festzuziehen.
4. Die Kugelgelenke beider Steuermänner tjag zu den Wendefäusten der Räder zu festigen.
5. Alle Schnitzvereinigungen von den entsprechenden Momenten festzuziehen.
6. Beide Vorderräder festzustellen und, das Auto zu senken.
7. Und notfalls zu prüfen, die Unordnung / die Vorspur der Räder zu regulieren.

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