FORD SCORPIO

1985-1994 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos


Der Ford Skorpio
+ 1.1. Die Identifizierung des Autos
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Die Motoren
+ 4. Das System der Abkühlung
+ 5. Das Brennstoffsystem
+ 6. Die Kupplung
+ 7. Die Getrieben
+ 8. Die kardannyj Welle und die Hinterachse
+ 9. Die Lenkung
+ 10. Die Aufhängungen
+ 11. Das Bremssystem
+ 12. Die Räder und die Reifen
+ 13. Die Karosserie
- 14. Die elektrische Ausrüstung
   14.1. Die technische Charakteristik
   14.2. Die Schutzvorrichtungen und die Relais
   14.3. Die elektronischen Steuereinheiten
   14.4. Das System der zentralen Blockierung
   14.5. Das System der Register der Wendungen
   14.6. Der Brennstoffcomputer
   14.7. Das zusätzliche Kontrollsystem
   + 14.8. Der Generator
   + 14.9. Der Starter
   + 14.10. Der Scheibenwischer der Windschutzscheibe, den Knoten der Register und des Scheinwerfers
   14.11. Die Abnahme und die Anlage der Kombination der Geräte
   14.12. Die äußerliche und innere Beleuchtung
   - 14.13. Die übrige elektrische Ausrüstung
      14.13.1. Die Abnahme und die Anlage der Schalter, der Motoren und der Sensoren
      14.13.2. Das zusätzliche Kontrollsystem
      14.13.3. Die Abnahme und die Anlage des Radioapparats
      14.13.4. Die Abnahme und die Anlage der Lautsprecher
      14.13.5. Das System protiwougonnoj die Signalisierungen
   + 14.14. Die Elektroschemen


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14.13.2. Das zusätzliche Kontrollsystem

DIE LAMPEN DES GRAFIKDISPLAYS

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Die Kombination der Geräte abzunehmen.
2. Von der Kombination der Geräte das Grafikdisplay abzunehmen.
3. Die Lampen und die Leuchtdioden können vom Block des Grafikdisplays von der Pinzette abgenommen sein. Beim Ersatz der Leuchtdiode der Signalisierung saliwnoj die Hälse des Brennstoffes werden beachten, dass das Zeichen auf der Leuchtdiode mit dem gelben Fleckchen auf dem Paneel vereint werden soll.

DER SENSOR SALIWNOJ DES HALSES DES BRENNSTOFFES

Der Sensor saliwnoj die Hälse des Brennstoffes

Der Sensor ist vom Zeiger angegeben.

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Den Deckel saliwnoj die Hälse des Brennstoffes zu öffnen und, den Pfropfen des Halses abzunehmen.
2. In der Gepäckabteilung, von der rechten Seite den Bezug abzunehmen und den Stecker des Sensors auszuschalten.
3. Die Schraube der Befestigung des Sensors zu schejke die Hälse abzuschrauben.
4. Den Sensor abzunehmen.
5. Die Anlage des Sensors wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme erzeugt.

DER SENSOR DER TEMPERATUR DER ÄUSSERLICHEN LUFT

Der Sensor ist unter der Vorderstoßstange gelegen.

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Den elektrischen Stecker vom Sensor auszuschalten.
2. In den Sensor die fixierenden Klemmen zu versenken und, den Sensor herauszuziehen (ist vom Zeiger angegeben).
3. Bei der Anlage zuerst, den Stecker anzuschalten, dann den Haken ausgangs des Sensors in den Schlitz einzustellen und, den Sensor auf die Stelle einzudrücken, dann, den Stecker in der Klemme zu festigen.

DER TÜRSCHALTER

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Den inneren Bezug der Tür abzunehmen.
2. Den Schalter nach draußen für seine Befreiung aus dem Schloss zu schlürfen und, den Stecker auszuschalten.
3. Die Anlage des Türschalters wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme erzeugt.

DER SENSOR DES NIVEAUS DER KÜHLENDEN FLÜSSIGKEIT

Der Sensor des Niveaus der kühlenden Flüssigkeit

  

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Den Deckel vom erweiternden Behälter abzunehmen.
2. Die kühlende Flüssigkeit aus dem Behälter so, damit den Sensor höher als Niveau der Flüssigkeit zusammenzuziehen.
3. Den elektrischen Stecker auszuschalten.
4. Den Grubenbauring abzuschrauben und, den Sensor aus dem Netz, dabei herauszuziehen, die Anordnung der Fasen auf der Verdichtung und dem Sensor zu bemerken.
5. Die Anlage des Sensors wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme erzeugt.

DER SENSOR DES NIVEAUS DER FLÜSSIGKEIT IM BEHÄLTER OMYWATELJA

Der Sensor des Niveaus der Flüssigkeit im Behälter omywatelja


DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Die Flüssigkeit aus dem Behälter so, damit den Sensor höher als Niveau der Flüssigkeit zusammenzuziehen.
2. Den elektrischen Stecker auszuschalten.
3. Die Vorsicht podzepit den Sensor beachtend und es aus der Verdichtung, dabei herauszuziehen, die Anordnung der Fasen auf der Verdichtung und dem Sensor zu bemerken.
4. Die Anlage des Sensors wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme erzeugt.

DER BLOCK DES ZUSÄTZLICHEN KONTROLLSYSTEMS

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Die Kombination der Geräte und das Oberteil des Paneels abzunehmen.
Die Modelle bis zum April 1992
2. Zwei Schrauben (sind von den Zeiger angegeben) die Befestigungen des Blocks abzuschrauben, den Stecker auszuschalten, es ist otschaw die Sperrklemme vorläufig, und, den Block abzunehmen.
3. Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme erzeugt.
4. Vor der Anlage des Paneels, die Arbeitsfähigkeit des zusätzlichen Kontrollsystems zu prüfen.
Die Modelle seit April 1992
5. Die Ausstattung vom Hebel des Aufmachens der Motorhaube für den Zugang auf die Schrauben der Befestigung abzunehmen.
6. Drei Schrauben abzuschrauben und, den Hebel abzunehmen.
7. Die Klammern der Befestigung des Taus der Eröffnung der Motorhaube auszuschalten und, das Tau vom Hebel auszuschalten.
8. Fünf Schrauben der Befestigung der unteren Ausstattung peneli der Geräte abzuschrauben und, sie abzunehmen.
9. Die Schraube der Befestigung des Blocks abzuschrauben, vom Block den Stecker abzunehmen und, den Block (ist vom Zeiger angegeben) aus dem Auto herauszuziehen.
10. Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme erzeugt.

DIE KONTROLLEINHEIT DER ARBEITSFÄHIGKEIT DER LAMPEN

Die Kontrolleinheit der Arbeitsfähigkeit der Glühlampen

 Der Block ist vom Zeiger angegeben.

Auf den Modellen seit April 1992 ist die Kontrolleinheit der Arbeitsfähigkeit der Glühlampen rechts über den Pedalen gelegen.

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
Die Modelle bis zum April 1992
1. Die Ausstattung unter dem Paneel der Geräte seitens des Fahrers abzunehmen, die sich von sechs Schrauben zusammennimmt, ein von denen ist nur nach der Abnahme des Gitters des Lüfters verfügbar.
2. Den Block aus dem Träger herauszuziehen, den Stecker auszuschalten, es ist otschaw die Sperrklemme vorläufig, und, den Block abzunehmen.
3. Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme erzeugt.
Die Modelle seit April 1992
4. Die Ausstattung unter dem Paneel der Geräte seitens des Fahrers abzunehmen.
5. Den Block aus dem Träger herauszuziehen, den Stecker auszuschalten, es ist otschaw die Sperrklemme vorläufig, und, den Block abzunehmen.
6. Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme erzeugt.

DER UMSCHALTER DES STEUERSYSTEMES DIE GESCHWINDIGKEIT DES AUTOS

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Das Steuerrad abzunehmen.
2. Drei Schrauben der Befestigung der Kontaktklammer des lautlichen Signals abzuschrauben.
3. Die Leitungen auszuschalten und, die Klammer abzunehmen.
4. Vorsichtig den Umschalter aus dem Steuerrad herauszuziehen.

DAS VAKUUMVENTIL / DER SCHALTER

Der Schalter des Pedals der Kupplung ist in die Feder der Aufhängung bestimmt, um die unbedeutenden Abweichungen der Lage des Pedals bei der Arbeit des selbstregulierten Mechanismus zu kompensieren.

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Die Ausstattung unter dem Paneel der Geräte seitens des Fahrers abzunehmen.
2. Auf dem Bremspedal, den oberen Schalter und die Mutter der unteren Befestigung zu schwächen, dann die Mutter vollständig abzuschrauben.
3. Den Kontakt der Leitung und den Vakuumschlauch vom Ventil auszuschalten, das Ventil abzunehmen.
4. Den Kontakt der Leitung und den Vakuumschlauch auszuschalten, dann, den Schalter des Pedals der Kupplung aus der Aufhängung herauszuziehen.
5. Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme erzeugt.
6. Die Lage des Schalters so, dass zu regulieren es gab den Abstand CH = wenigstens 1,5 mm zwischen dem Kopf des Stockes des Schalters und dem Körper des Schalters.

DIE VAKUUMPUMPE

Die Vakuumpumpe ist hinter dem linken Scheinwerfer auf den Modellen mit dem Vergaser und hinter dem rechten Scheinwerfer auf allen Modellen mit dem System der Einspritzung gelegen.

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Den entsprechenden Scheinwerfer abzunehmen.
2. mnogowywodnoj den Stecker und den Vakuumschlauch von der Pumpe auszuschalten.
3. Mit Hilfe des Hebels, drei Stützen zu befreien und die Pumpe herauszuziehen.
4. Bei der Anlage der Pumpe auf die Stelle, die Stützen der Pumpe von den Flachzangen einzustellen.
5. Den Vakuumschlauch und mnogowywodnoj den Stecker zu verbinden, dann, den Scheinwerfer festzustellen.

DER VAKUUMANTRIEB

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Ein Ende des Taus “den Vakuumantrieb-Drossel” auszuschalten.
2. Den Vakuumschlauch vom Antrieb auszuschalten.
3. Die Sperrmutter des Antriebes abzuschrauben und, den Vakuumantrieb aus der Aufhängung herauszuziehen.
4. Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme erzeugt.
5. Auf allen Modellen, außer dem Vergaser 2,0 дм3, das Tau zu regulieren so, dass er in der Lage der Drossel, die dem Leerlauf entspricht ein wenig durchhing.
6. Auf allen Modellen, außer dem Vergaser 2,0 дм3, das Tau zu regulieren so, dass er in der Lage der Drossel, die dem Leerlauf entspricht ein wenig durchhing.
7. Für plunscherom des Schrittmotors zu beobachten. Die Zündung auf etwas Sekunden einzuschalten, dann, es wieder auszuschalten. Wenn die Zündung ausgeschaltet ist, soll sich plunscher in der Lage vollständig öffentlich befinden, das heißt werden nach innen einziehen.
8. Nach dem Einziehen plunschera, die Leitung der Masse vom Akkumulator auszuschalten.
9. Das Tau des Vakuumantriebes so, dass er ein wenig zu regulieren hing durch, dann, die Leitung der Masse an den Akkumulator anzuschließen.

DIE DRUCKZAHLUNG

Die Druckzahlung ist im Steuerrad gelegen und kann nach der Abteilung der Kontaktplatte des lautlichen Signals und der Absonderung der Schlussfolgerungen des Schalters abgenommen sein.

DER MOTOR DES LÜFTERS DES HEIZKÖRPERS

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Die negative Leitung vom Akkumulator abzunehmen.
2. Die Gummiverdichtung (es wird vom Zeiger angewiesen) vom Oberteil der Scheidewand der motorischen Abteilung abzunehmen.
3. Aus dem Vorderteil der Scheidewand zwei Klammern der Befestigung der Leitungen (der Zeiger) abzunehmen.
4. Zwei Schrauben abzuschrauben und, zwei Klammern abzunehmen, die den Deckel der Kamera (den Zeiger) festigen. Den Deckel abzunehmen.
5. mnogowywodnoj den Stecker vom Resistor des Motors des Lüfters und den Erdreifen auszuschalten.
6. Zwei Bolzen der Befestigung des Motors des Lüfters des Heizkörpers abzuschrauben. Den Motor zusammen mit dem Mantel und dem Resistor abzunehmen.
7. Die Klemmen der Befestigung der Hälften des Mantels des Lüfters abzunehmen und, den Motor herauszuziehen.
8. Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme erzeugt. Die Leitungen (sind von den Zeiger angegeben) die Anschlüsse des Motors des Lüfters zu verbinden.

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