FORD SCORPIO

1985-1994 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Der Ford Skorpio
+ 1.1. Die Identifizierung des Autos
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Die Motoren
+ 4. Das System der Abkühlung
+ 5. Das Brennstoffsystem
+ 6. Die Kupplung
+ 7. Die Getrieben
+ 8. Die kardannyj Welle und die Hinterachse
+ 9. Die Lenkung
+ 10. Die Aufhängungen
+ 11. Das Bremssystem
+ 12. Die Räder und die Reifen
+ 13. Die Karosserie
- 14. Die elektrische Ausrüstung
   14.1. Die technische Charakteristik
   14.2. Die Schutzvorrichtungen und die Relais
   14.3. Die elektronischen Steuereinheiten
   14.4. Das System der zentralen Blockierung
   14.5. Das System der Register der Wendungen
   14.6. Der Brennstoffcomputer
   14.7. Das zusätzliche Kontrollsystem
   + 14.8. Der Generator
   + 14.9. Der Starter
   + 14.10. Der Scheibenwischer der Windschutzscheibe, den Knoten der Register und des Scheinwerfers
   14.11. Die Abnahme und die Anlage der Kombination der Geräte
   14.12. Die äußerliche und innere Beleuchtung
   + 14.13. Die übrige elektrische Ausrüstung
   + 14.14. Die Elektroschemen


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14.3. Die elektronischen Steuereinheiten

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Die elektronischen Steuereinheiten erfüllen die selben Funktionen, dass auch das Relais, aber mehr Mannschaften wahrnehmen können und, mehr Aufgaben erfüllen. Sie sind elektronisch, und nicht von den elektromechanischen Elementen.

Die elektronischen Hauptsteuereinheiten sind die Module JEJES IV (in den Modellen mit dem System der Einspritzung des Brennstoffes) und kontroll- АВS. Sie sind unter dem Gepäckkasten seitens des Passagiers gelegen und sind nach der Abnahme der Verkleidung unter dem Paneel der Geräte verfügbar.

Die Intaktheit des Blocks in den häuslichen Bedingungen kann man mittels des Ersatzes auf wissentlich intakten Block bestimmen. Jedoch die Methode der Proben und der Fehler zu teuer zu benutzen, deshalb, im Falle des Entstehens der Probleme muss man sich auf dem Anfangsstadium beim kompetenten Experten konsultieren.


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