FORD SCORPIO

1985-1994 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos


Der Ford Skorpio
+ 1.1. Die Identifizierung des Autos
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Die Motoren
+ 4. Das System der Abkühlung
- 5. Das Brennstoffsystem
   5.1. Die technische Charakteristik
   5.2. Der Brennstoff
   5.3. Das neetilirowannyj Benzin der Motoren V6, 2.4 und 2.9 дм3
   + 5.4. Das System der Abgabe der Luft
   + 5.5. Der Vergaser PIERBURG
   + 5.6. Der Vergaser WEBER 2V
   + 5.7. Der Vergaser WEBER 2V TLD
   + 5.8. Das System der Einspritzung des Brennstoffes
   5.9. Die Abnahme und die Anlage des Einlasskollektors
+ 6. Die Kupplung
+ 7. Die Getrieben
+ 8. Die kardannyj Welle und die Hinterachse
+ 9. Die Lenkung
+ 10. Die Aufhängungen
+ 11. Das Bremssystem
+ 12. Die Räder und die Reifen
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrische Ausrüstung


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5.9. Die Abnahme und die Anlage des Einlasskollektors
DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Die Stecker des Geflechtes der Leitungen des Systems der Einspritzung des Brennstoffes

Der Stecker des Geflechtes der Leitungen ist vom Zeiger angegeben.

Die Stellen des Auftragens germetika auf die verknüpften Oberflächen

Die Stellen des Auftragens germetika sind von den Zeigern angegeben.

Die Abnahme vom Kollektor der Brennstoffmagistrale und der Ventile der Einspritzung

Das Ventil der Einspritzung ist vom Zeiger angegeben.

DIE MOTOREN ONS

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Die Leitung der Masse vom Akkumulator abzunehmen.
2. Die kühlende Flüssigkeit zusammenzuziehen.
3. Vom Kollektor die Vakuumhörer auszuschalten. Die Anzahl der Hörer hängt vom Modell und der Ausrüstung ab.
4. Die Stecker der Geflechte der Brennstoffdüsen auf nächst an der Scheidewand den Ende der Rohrleitung abzunehmen.
5. Unter dem Kollektor die Leitung des Sensors des Kontrolllämpchens des Drucks des Öls auszuschalten.
6. Die Kummete zu schwächen und, vom Kollektor die Magistrale, das Messgerät des Stroms der Luft und die Rohrleitung abzunehmen.
7. Den Deckel des Verteilers abzunehmen und, die Hochspannungsleitungen auszuschalten.
8. Zwei Muttern abzuschrauben und, die Stütze abzunehmen, die vom Kollektor zur rechten Seite des Kopfes der Zylinder geht.
9. Vier Bolzen abzuschrauben und, die Stütze abzunehmen, die die Gründung des Kollektors mit der linken Seite des Blocks verbindet.
10. Die Klammer des Taus des Gaspedals abzuschrauben und, sie zur Seite zu schieben.
11. Den Hörer der Abgabe des Brennstoffes vom Brennstoffträger und den wiederkehrenden Hörer vom Regler des Drucks des Brennstoffes auszuschalten.
12. Vom Kollektor den Schlauch des Systems der Abkühlung auszuschalten.
13. Sechs Muttern und der Bolzen der Befestigung des Kollektors abzuschrauben (ist von den Zeigern angegeben) und, es abzunehmen. Zu einem der Haarnadeln von der zusätzlichen Mutter kann die Erdleitung angeschaltet sein.
14. Vorsichtig vom Kopf des Blocks der Zylinder den Kollektor zusammen mit den Anlagerungsdetails abzunehmen. Wenn der Verteiler die Abnahme stört, die Vorderhaarnadel des Kollektors abzuschrauben oder, den Verteiler abzunehmen.
15. Vom Kopf des Blocks der Zylinder die Verlegung abzunehmen.
16. Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme erzeugt. Auf die verknüpften Oberflächen, die Schicht germetika aufzutragen.

DIE MOTOREN DONS

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Die Leitung der Masse vom Akkumulator abzunehmen.
2. Die kühlende Flüssigkeit zusammenzuziehen.
3. Die Schläuche der Abkühlung vom Körper des Thermostaten und des Einlasskollektors auszuschalten.
4. wosduchosabornyj den Stutzen vom Vorderteil des Einlasskollektors auszuschalten.
5. Vom Einlasskollektor die Schläuche der Lüftung kartera und die Vakuumschläuche auszuschalten.
6. Das Tau des Gaspedals auszuschalten.
7. Von der Zündkerzen die Hochspannungsleitungen abzunehmen und, sie zur Seite zu schieben.
8. Die Leitungen vom Schalter des Lüfters des Heizkörpers, des Sensors der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit des Motors und des Sensors der Messung der Temperatur auszuschalten.
9. Den Stecker des Sensors der Lage drosselnoj saslonki abzunehmen.
10. Die Brennstoffdüsen abzunehmen.
11. 10 Bolzen und 2 Muttern der Befestigung des Kollektors zum Kopf des Blocks der Zylinder und akkurat abzuschrauben, den Einlasskollektor abzunehmen. Die Verlegung abzunehmen.
12. 2 Plastikkerzenverlegungen aus dem Netz im Kopf der Zylinder herauszuziehen.
13. Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme erzeugt. Die Flüssigkeit ins System der Abkühlung zu überfluten und, die Wendungen des Leerlaufs und den Inhalt MIT zu prüfen.

DIE MOTOREN V6

Die Abschlußvereinigung des Systems der Abkühlung auf der Einlassrohrleitung des Motors V6


Die Ordnung der Verzögerung der Bolzen der Befestigung des Einlasskollektors die Motoren V6


DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Die Leitung der Masse vom Akkumulator abzunehmen.
2. Die kühlende Flüssigkeit zusammenzuziehen.
3. Den Deckel des Hebels der Drossel abzunehmen.
4. Die Kummete zu schwächen und, zur Seite die Magistrale das Messgerät des Stroms der Luft-Kollektors zu schieben.
5. Den Schlauch der Lüftung kartera abzunehmen.
6. Den oberen Schlauch des Heizkörpers und den Schlauch des Heizkörpers von der Abgabeöffnung auf dem Vorderteil der Rohrleitung abzunehmen.
7. Die Stecker vom Ventil der Wendungen des Leerlaufs, des Sensors der Messung der Temperatur, des Sensors der Messung der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit und des Sensors der Lage drosselnoj saslonki auszuschalten. Das Geflecht der Leitungen der Brennstoffdüsen auszuschalten.
8. Vom Hebel das Tau des Gaspedals auszuschalten. Auf den Modellen mit der automatischen Transmission auch, das Tau kick-down oder den Stecker auszuschalten.
9. Die Hörer der Abgabe und der Rückgabe des Brennstoffes auszuschalten.
10. Die Hochspannungsleitungen und den Zündverteiler abzunehmen.
11. Acht Bolzen abzuschrauben und, die Kamera des überschüssigen Drucks abzunehmen.
12. Sieben Bolzen abzuschrauben und, des Deckels des Kopfes des Blocks der Zylinder abzunehmen.
13. Vom Einlasskollektor umgehungs- den Schlauch der Wasserpumpe auszuschalten.
14. Acht Bolzen abzuschrauben und, den Einlasskollektor abzunehmen.
15. Den Einlasskollektor zusammen mit dem Regler des Drucks, dem Brennstoffträger und dem Mantel des Körpers der Drossel abzunehmen.
16. Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme erzeugt. Auf die verknüpften Oberflächen, die Schicht germetika aufzutragen.

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