FORD SCORPIO

1985-1994 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Der Ford Skorpio
+ 1.1. Die Identifizierung des Autos
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Die Motoren
+ 4. Das System der Abkühlung
+ 5. Das Brennstoffsystem
+ 6. Die Kupplung
+ 7. Die Getrieben
+ 8. Die kardannyj Welle und die Hinterachse
- 9. Die Lenkung
   9.1. Die technische Charakteristik
   - 9.2. Die Bedienung und die Reparatur
      9.2.1. Die Abnahme und die Anlage der Steuersendung
      9.2.2. Die Auseinandersetzung und die Montage der Steuersendung
      9.2.3. Die Abnahme und die Anlage des Steuerrads
      9.2.4. Das Zentrieren des Steuerrads
      9.2.5. Die Abnahme und die Anlage des Schlosses der Blockierung der Steuerspalte
      9.2.6. Die Abnahme und die Anlage der Steuerspalte
      9.2.7. Die Auseinandersetzung und die Montage der Steuerwelle
   + 9.3. Die Lenkung mit dem Hydroverstärker
+ 10. Die Aufhängungen
+ 11. Das Bremssystem
+ 12. Die Räder und die Reifen
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrische Ausrüstung


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9.2.3. Die Abnahme und die Anlage des Steuerrads

DIE MODELLE BIS ZUM APRIL 1992

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Die Leitung der Masse vom Akkumulator abzunehmen.
2. Mit Hilfe des Hebels die Schaltfläche des lautlichen Signals vom Zentrum des Steuerrads abzunehmen.
3. Drei Schrauben abzuschrauben, die die Platte des Schalters des lautlichen Signals festigen. Die Platte abzunehmen und, die Leitungen abzuschalten.
4. Das Schloss der Steuerspalte zu blockieren, dann, die Mutter der Befestigung des Steuerrads abzuschrauben.
5. Die Lage des Steuerrads zur Welle zu bemerken, dann, das Steuerrad abzunehmen.
6. Den Zwischenring (es wird vom Zeiger angewiesen), gelegen unter dem Steuerrad abzunehmen.

DIE MODELLE SEIT APRIL 1992

Das Steuerrad wird abgenommen es ist den frühen Modellen ähnlich, außerdem dass sich die Befestigung des Steuerrads vom Bolzen verwirklicht.


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