FORD SCORPIO

1985-1994 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Der Ford Skorpio
+ 1.1. Die Identifizierung des Autos
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Die Motoren
+ 4. Das System der Abkühlung
+ 5. Das Brennstoffsystem
+ 6. Die Kupplung
+ 7. Die Getrieben
+ 8. Die kardannyj Welle und die Hinterachse
- 9. Die Lenkung
   9.1. Die technische Charakteristik
   - 9.2. Die Bedienung und die Reparatur
      9.2.1. Die Abnahme und die Anlage der Steuersendung
      9.2.2. Die Auseinandersetzung und die Montage der Steuersendung
      9.2.3. Die Abnahme und die Anlage des Steuerrads
      9.2.4. Das Zentrieren des Steuerrads
      9.2.5. Die Abnahme und die Anlage des Schlosses der Blockierung der Steuerspalte
      9.2.6. Die Abnahme und die Anlage der Steuerspalte
      9.2.7. Die Auseinandersetzung und die Montage der Steuerwelle
   + 9.3. Die Lenkung mit dem Hydroverstärker
+ 10. Die Aufhängungen
+ 11. Das Bremssystem
+ 12. Die Räder und die Reifen
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrische Ausrüstung


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9.2.2. Die Auseinandersetzung und die Montage der Steuersendung

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Die Steuersendung


Die Auseinandersetzung


DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Die Spitzen mit den Kugelgelenken von den Steuermännern tjag nach der Abschwächung der Befestigung der Kontermuttern auszuschalten.
2. Die Kummete der Befestigung der Mäntel abzunehmen und, schutz- des Mantels des Körpers der Steuersendung zu verschieben.
3. Gezahnt rejku nach links bis zum Anschlag zu versetzen und, im Schraubstock mit den weichen Schwämmen zuzudrücken.
4. Vom entsprechenden Schlüssel die Steuermänner des Luftzuges von gezahnt rejki abzuschrauben.
5. kolpatschok der Stütze rejki regelungs- oprawkoj 13.009 abzunehmen, die Feder und die Stütze rejki herauszuziehen.
6. Den Deckel priwodnoj die Zahnräder der Steuersendung zusammen mit ihrer Verlegung abzunehmen.
7. Das Lager von der Welle priwodnoj die Zahnräder der Steuersendung abzunehmen.
8. Gezahnt rejku aus dem Körper der Sendung herauszuziehen.
9. nejlonowoje den richtenden Ring von der rechten Seite des Körpers der Steuersendung herauszuziehen.

Die Montage

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Zu reinigen und den technischen Zustand aller Details zu prüfen; die abgenutzten oder beschädigten Details zu ersetzen.
2. In den Körper nejlonowoje den richtenden Ring von der rechten Seite des Körpers der Steuersendung einzustellen.
3. Gezahnt rejku am Körper der Steuersendung zu befestigen und, rejku durchschnittlich die Lage festzustellen.
4. priwodnuju das Zahnrad in den Körper der Steuersendung zusammen mit dem Lager festzustellen.
5. In den Körper der Steuersendung die Stütze und die Feder festzustellen.
6. Auf germetik schutz- kolpatschok der Stütze rejki festzustellen, von seinem Moment 40–50 Nm festzuziehen, und dann, es auf den Winkel 65 ° abzuschrauben.
7. Mit Hilfe des Dynamometers, den Moment des Widerstands während der Wendung priwodnoj die Zahnräder der Steuersendung zu prüfen.
8. Gezahnt rejku im Körper bis zum Anschlag nach links zu versetzen und, im Schraubstock mit den weichen Schwämmen zuzudrücken.
9. Die Steuermänner des Luftzuges zu gezahnt rejke anzuschalten und, schutz- des Mantels des Körpers der Sendung anzuziehen.
10. Die neuen Kummete der Befestigung der Mäntel festzustellen.
11. Zu den Steuermännern tjagam die Spitzen mit den Kugelgelenken anzuschalten und, sie vom Abschrauben festzulegen.

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