FORD SCORPIO

1985-1994 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos


Der Ford Skorpio
+ 1.1. Die Identifizierung des Autos
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Die Motoren
+ 4. Das System der Abkühlung
+ 5. Das Brennstoffsystem
+ 6. Die Kupplung
+ 7. Die Getrieben
- 8. Die kardannyj Welle und die Hinterachse
   8.1. Die technische Charakteristik
   + 8.2. Die kardannyj Welle
   - 8.3. Die Hinterachse
      8.3.1. Die Abnahme und die Anlage der Hinterachse
      8.3.2. Die Auseinandersetzung und die Montage der Hinterachse
      8.3.3. Die Auseinandersetzung des Differentiales
      8.3.4. Die Montage des Differentiales
      8.3.5. Die Regulierung der Lager der Zahnräder der Hauptsendung
      8.3.6. Die Regulierung der Zahnräder der Hauptsendung
      8.3.7. Die Montage und die Regulierung der Hauptsendung
      8.3.8. Der Ersatz uplotnitelnogo die Ringe des Zahnrades der Hauptsendung
   + 8.4. Die Antriebswellen
+ 9. Die Lenkung
+ 10. Die Aufhängungen
+ 11. Das Bremssystem
+ 12. Die Räder und die Reifen
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrische Ausrüstung


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8.3.5. Die Regulierung der Lager der Zahnräder der Hauptsendung
DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Mit Hilfe der Vorrichtungen 15.033 und 15.074, den äußerlichen Ring des äusserlichen Lagers des Zahnrades der Hauptsendung aus kartera der Hinterachse herauszuziehen.
2. Den neuen äußerlichen Ring des äusserlichen Lagers des Zahnrades der Hauptsendung mit Hilfe der Verwendung 15.033 festzustellen.
3. Auf dieselbe Weise den äußerlichen Ring des inneren Lagers herauszuziehen.
4. Den neuen äußerlichen Ring des inneren Lagers zusammen mit der neuen Verlegung von der Dicke 2 mm mit Hilfe der Verwendung 15.083 festzustellen.
5. Mit Hilfe des entsprechenden Abziehers, das innere konische Lager abzunehmen (der innere Ring und die Werbefilme) vom Zahnrad der Hauptsendung und die fernbetätige Buchse abzunehmen.
6. Das neue innere konische Lager zusammen mit der neuen Verlegung von der Dicke 1 mm festzustellen, die zwischen den Lagern und von den Zahnrädern der Hauptsendung gelegen ist.
7. Die konischen Lager des Zahnrades für die Getrieben einzuölen.
8. Das Zahnrad in karter einzustellen, auf dem Zahnrad die fernbetätige Buchse und das äußerliche konische Lager festzustellen.
9. Die Mutter der Befestigung der Lager zuzuschrauben und, sie mit Hilfe gebogen nakidnogo des Schlüssels 36 mm und die Vorrichtungen 15.073 festzuziehen. Während der Verzögerung der Mutter mit Hilfe des Dynamometers 15.041, das in der Verwendung 15.073 aufgestellt ist, es ist nötig den Moment des Widerstands des Drehens des Zahnrades der Hauptsendung zu messen. Die Mutter der Befestigung der Lager ist nötig es so festzuziehen, um nach dem notwendigen Moment des Widerstands der Wendung des Zahnrades zu streben.

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