Der Ford Skorpio
- 1.1. Die Identifizierung des Autos
1.2. Die Zeichen der Warnung
1.3. Das Paneel der Geräte und die Kombination der Geräte
1.4. Die Bedienungshebel auf der Steuerspalte
1.5. Die Schlüssel
1.6. Die Türen
1.7. Die Blockierung der Steuerspalte / das Zündschloß
1.8. Die Handgetriebe
1.9. Die automatische Getriebe
1.10. Die Scheibenheber mit dem elektrischen Antrieb
1.11. Die Regulierung der Lage des Steuerrads
1.12. Die Flure des Sitzens
1.13. Die Beleuchtung des Salons
1.14. Die äusserlichen Rückspiegel mit dem elektrischen Antrieb
1.15. Die Erhöhung des Umfanges des Gepäckraumes
1.16. Die Scheibenwischer und omywateli
1.17. Der Aufstieg des Autos
1.18. Das Schleppen des Autos
1.19. Der Start des Motors
1.20. Der Start des kalten Benzinmotors
1.21. Der Start des heissen Benzinmotors
1.22. Der Start des Benzinmotors mit pereliwom des Brennstoffes
1.23. Der Start des Dieselmotors
1.24. Die Besonderheiten des Betriebes des Autos
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Die Motoren
+ 4. Das System der Abkühlung
+ 5. Das Brennstoffsystem
+ 6. Die Kupplung
+ 7. Die Getrieben
+ 8. Die kardannyj Welle und die Hinterachse
+ 9. Die Lenkung
+ 10. Die Aufhängungen
+ 11. Das Bremssystem
+ 12. Die Räder und die Reifen
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrische Ausrüstung
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Das Paneel der Geräte (die frühe Version – voll)
1 – die Vordernebellampen,
2 – die hinteren Nebellampen,
3 – der Brennstoffcomputer,
4 – das Tachometer,
5 – das Register der Wendungen,
6 – das Tachometer,
7 – der Zähler des Laufes und die Schaltfläche der Ableitung auf die Null des ganztägigen Zählers des Laufes,
8 – das Register des Niveaus des Brennstoffes,
9 – der Temperaturanzeiger,
10 – die Kontrolllampe der Überhitzung,
11 – die Kontrolllampe der Reserve des Brennstoffes,
12 – das Display,
13 – die Verwaltung der Temperatur und der Verteilung der Luft,
14 – das Heizgerät der Heckscheibe,
15 – das Heizgerät der Windschutzscheibe,
16 – der Griff der Verwaltung vom Lüfter,
17 – der Radioapparat,
18 – der Verstärker,
19 – der Aschenbecher,
20 – prikuriwatel,
21 – die Kontrolllampe der automatischen Aufrechterhaltung der Geschwindigkeit des Autos,
22 – die Kontrolllampe des entfernten Lichtes der Scheinwerfer, |
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23 – die Kontrolllampe des Niveaus der kühlenden Flüssigkeit,
24 – das Zündschloß,
25 – die Kontrolllampe des Niveaus der Flüssigkeit für das Umfließen die Glaser,
26 – das lautliche Signal,
27 – die Verwaltung der automatischen Aufrechterhaltung der Geschwindigkeit des Autos,
28 – der Einschluss des Notblinkens,
29 – das Kontrolllämpchen die Batterieladungen,
30 – das Kontrolllämpchen des Drucks die Öle,
31 – das Kontrolllämpchen der Handbremse und des sehr niedrigen Niveaus der Bremsflüssigkeit,
32 – der Korrektor des Lichtes der Scheinwerfer,
33 – die Kontrolllampe des Verschleißes des Bremsleistens,
34 – Kontrolllampe ABS,
35 – der Regler der Einblendung des Paneels der Geräte,
36 – der Umschalter der äusserlichen Beleuchtung |
Das Paneel der Geräte (die frühe Version)
2 – die hinteren Nebellampen,
5 – das Register der Wendungen,
6 – das Tachometer,
7 – der Zähler des Laufes und die Schaltfläche der Ableitung auf die Null des ganztägigen Zählers des Laufes,
8 – das Register des Niveaus des Brennstoffes,
9 – der Temperaturanzeiger,
13 – die Verwaltung der Temperatur und der Verteilung der Luft,
14 – das Heizgerät der Heckscheibe,
16 – der Griff der Verwaltung vom Lüfter,
17 – der Radioapparat,
19 – der Aschenbecher,
20 – prikuriwatel,
22 – die Kontrolllampe des entfernten Lichtes der Scheinwerfer,
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24 – das Zündschloß,
26 – das lautliche Signal,
28 – der Einschluss des Notblinkens,
29 – das Kontrolllämpchen die Batterieladungen,
30 – das Kontrolllämpchen des Drucks die Öle,
31 – das Kontrolllämpchen der Handbremse und des sehr niedrigen Niveaus der Bremsflüssigkeit,
34 – Kontrolllampe ABS,
36 – der Umschalter der äusserlichen Beleuchtung,
37 – die Stunden,
38 – der Indikator der nicht angeknöpften Sicherheitsgurte,
39 – der Verteiler des Lautes,
40 – der Indikator der Arbeit der Kerzen nakaliwanija |
Das Paneel der Geräte (die späte Version – voll)
3 – der Brennstoffcomputer,
4 – das Tachometer,
5 – das Register der Wendungen,
6 – das Tachometer,
7 – der Zähler des Laufes und die Schaltfläche der Ableitung auf die Null des ganztägigen Zählers des Laufes,
8 – das Register des Niveaus des Brennstoffes,
9 – der Temperaturanzeiger,
12 – das Display,
13 – die Verwaltung der Temperatur und der Verteilung der Luft,
14 – das Heizgerät der Heckscheibe,
15 – das Heizgerät der Windschutzscheibe,
16 – der Griff der Verwaltung vom Lüfter,
18 – der Radioapparat,
19 – der Aschenbecher,
20 – prikuriwatel,
21 – die Kontrolllampe der automatischen Aufrechterhaltung der Geschwindigkeit des Autos,
22 – die Kontrolllampe des entfernten Lichtes der Scheinwerfer,
23 – die Kontrolllampe des Niveaus der kühlenden Flüssigkeit,
24 – das Zündschloß,
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25 – die Kontrolllampe des Niveaus der Flüssigkeit für das Umfließen die Glaser,
26 – das lautliche Signal,
27 – die Verwaltung der automatischen Aufrechterhaltung der Geschwindigkeit des Autos,
28 – der Einschluss des Notblinkens,
29 – das Kontrolllämpchen die Batterieladungen,
30 – das Kontrolllämpchen des Drucks die Öle,
31 – das Kontrolllämpchen der Handbremse und des sehr niedrigen Niveaus der Bremsflüssigkeit,
32 – der Korrektor des Lichtes der Scheinwerfer,
33 – die Kontrolllampe des Verschleißes des Bremsleistens,
34 – Kontrolllampe ABS,
35 – der Regler der Einblendung des Paneels der Geräte,
36 – der Umschalter der äusserlichen Beleuchtung und der Nebellampen,
41 – der Indikator des Airbags |
Die Kombination der Geräte (die frühe Version – voll)
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4 – das Tachometer,
5 – das Register der Wendungen,
6 – das Tachometer,
7 – der Zähler des Laufes und die Schaltfläche der Ableitung auf die Null des ganztägigen Zählers des Laufes,
8 – das Register des Niveaus des Brennstoffes,
9 – der Temperaturanzeiger,
11 – die Kontrolllampe der Reserve des Brennstoffes,
12 – das Display,
22 – die Kontrolllampe des entfernten Lichtes der Scheinwerfer,
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23 – die Kontrolllampe des Niveaus der kühlenden Flüssigkeit,
25 – die Kontrolllampe des Niveaus der Flüssigkeit für das Umfließen die Glaser,
29 – das Kontrolllämpchen die Batterieladungen,
30 – das Kontrolllämpchen des Drucks die Öle,
31 – das Kontrolllämpchen der Handbremse und des sehr niedrigen Niveaus der Bremsflüssigkeit,
33 – die Kontrolllampe des Verschleißes des Bremsleistens,
34 – Kontrolllampe ABS,
40 – der Indikator der Arbeit der Kerzen nakaliwanija |
Die Kombination der Geräte (die frühe Version)
4 – das Tachometer,
5 – das Register der Wendungen,
6 – das Tachometer,
7 – der Zähler des Laufes und die Schaltfläche der Ableitung auf die Null des ganztägigen Zählers des Laufes,
8 – das Register des Niveaus des Brennstoffes,
9 – der Temperaturanzeiger,
22 – die Kontrolllampe des entfernten Lichtes der Scheinwerfer,
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29 – das Kontrolllämpchen die Batterieladungen,
30 – das Kontrolllämpchen des Drucks die Öle,
31 – das Kontrolllämpchen der Handbremse und des sehr niedrigen Niveaus der Bremsflüssigkeit,
34 – Kontrolllampe ABS,
41 – der Indikator des Airbags |
Die Kombination der Geräte (die späte Version – voll)
4 – das Tachometer,
5 – das Register der Wendungen,
6 – das Tachometer,
7 – der Zähler des Laufes und die Schaltfläche der Ableitung auf die Null des ganztägigen Zählers des Laufes,
8 – das Register des Niveaus des Brennstoffes,
9 – der Temperaturanzeiger,
11 – kontorlnaja das Lämpchen des Niveaus des Brennstoffes,
12 – das Display,
22 – die Kontrolllampe des entfernten Lichtes der Scheinwerfer,
21 – die Kontrolllampe der automatischen Aufrechterhaltung der Geschwindigkeit des Autos, |
23 – die Kontrolllampe des Niveaus der kühlenden Flüssigkeit,
25 – die Kontrolllampe des Niveaus der Flüssigkeit für das Umfließen die Glaser,
29 – das Kontrolllämpchen die Batterieladungen,
30 – das Kontrolllämpchen des Drucks die Öle,
31 – das Kontrolllämpchen der Handbremse und des sehr niedrigen Niveaus der Bremsflüssigkeit,
33 – die Kontrolllampe des Verschleißes des Bremsleistens,
34 – Kontrolllampe ABS,
41 – der Indikator des Airbags
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Die Warnung
 Die folgende Beschreibung ist Allgemeines für drei Arten der Paneele der Geräte und der Kombination der Geräte.
Die digitale Uhr
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Die Stunden führen die Zeit bis zu 12 oder 24 Stunden vor. Für die Bestimmung des Regimes der Arbeit der Stunden muss man beide Schaltflächen gleichzeitig drücken. Bei wyswetschiwanii am Bildschirm 1:00 auf den Stunden ist das 12-stündige Regime, und bei wyswetschiwanii 0:00 – das 24-stündige Regime bestimmt. |
Bei der Anlage der Zeit für die Übersetzung für die Stunde muss man die linke Schaltfläche vorwärts drücken. Für die Übersetzung der Minuten muss man die rechte Schaltfläche vorwärts drücken. Beim Abzug der gedrückten Schaltfläche geschieht das beschleunigte Abzählen der Stunden oder der Minuten.
Für die genaue Anlage der Zeit muss man beide Schaltflächen drücken und, sie nach dem Signal der genauen Zeit entlassen.
Der Brennstoffcomputer (die frühe Version) (3)
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Und – die augenblicklichen Kosten des Brennstoffes,
In – die mittleren Kosten des Brennstoffes vom letzten Druck auf die Schaltflächen des Computers,
Mit – die Kosten des Brennstoffes beim Start in den Litern vom letzten Druck auf die Schaltflächen des Computers,
D – der Vorrat des Laufs in den Kilometern auf dem im Tank bleibenden Brennstoff,
JE – die Auswahl der Funktion. Auf den Druck ändern sich aller 4 Funktionen. Jede Funktion wird auf die Schautafel angewiesen,
F – () die Schaltfläche der Umschaltung auf das metrische oder englische Reichssystem,
G – () die Schaltfläche des Aufrufs |
Der Computer führt vor und erneuert die Informationen der Kosten des Brennstoffes, des Vorrates des Laufs und der Wirtschaftlichkeit. Er ist vom Signal des Druckes der Schaltflächen und der Reserve des Brennstoffes ausgestattet. Die Einblendung des Computers reiht sich beim Einschluss der äusserlichen Beleuchtung ein und wird vom Regler der Beleuchtungsstärke reguliert.
Der Computer bekommt die Ausgangsdaten vom Sensor aus dem Tank und aufgrund der Kosten des Brennstoffes für die vorhergehenden 10–20 Minuten der Arbeit des Motors. Die ständig sich ändernden Bedingungen der Arbeit des Motors ändern den Aufwand des Brennstoffes, die man ständig beobachten kann. Diese Daten, die vom Fahrer bekommen werden, erleichtern die Führung des Wagens. Dem Fahrer wird vom lautlichen Signal der Rest des Brennstoffes auf 80, 40 und 20 Kilometer des Laufes des Autos berichtet. Dieses Signal reiht sich vom Druck der Schaltfläche 3 ein und nach fünf Signalen wird automatisch ausgeschaltet. Der Rest des Brennstoffes im Tank bildet 5 Liter, wenn das Register des restlichen Laufes 0 km bezeichnet. Der Computer rechnet wieder den Vorrat des Laufs in den Kilometern beim Ausguss in den Tank nicht weniger als 9 Liter des Brennstoffes.
Der Brennstoffcomputer / die multifunktionalen Stunden (die späten Versionen) (3)
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1 – das einstündige Display,
2 – die Schaltfläche der Auswahl der Funktionen der Stunden,
3 – das Display des Brennstoffcomputers,
4 – die Schaltfläche der Auswahl der Funktionen des Computers,
5 – die Schaltfläche der Ableitung,
6 – die Schaltfläche die Anlagen,
7 – die Schaltfläche der Verwaltung |
Die multifunktionalen Stunden können vorführen:
– Die Zeit (die Stunden und die Minuten);
– Der Kalender;
– Die Stoppuhr;
– Die Temperatur der äusserlichen Luft.
Der Brennstoffcomputer kann vorführen:
– Der Lauf des Autos;
– Die mittlere Geschwindigkeit;
– Der augenblickliche Aufwand des Brennstoffes;
– Der mittlere Aufwand des Brennstoffes;
– Der Vorrat des Laufs auf dem bleibenden Brennstoff.
Die Schaltfläche der Auswahl der Funktion der Stunden. Man muss die Schaltfläche drücken, bis auf dem einstündigen Display der entsprechende Indikator erscheinen wird.
Die Schaltfläche der Auswahl der Funktionen des Computers. Man muss die Schaltfläche drücken, bis auf dem Display des Brennstoffcomputers der entsprechende Indikator erscheinen wird.
Die Schaltfläche der Ableitung (R) wird für das Rücksetzen der Aussagen der Stoppuhr und des Computers, sowie bei der Anlage der Zeit und des Kalenders auf den Stunden verwendet.
Die Schaltfläche der Anlage (S) wird für die Anlage der Zeit und des Kalenders, des Starts und der Unterbrechung der Stoppuhr, sowie für die Umschaltung der Maßeinheiten der Temperatur (° C oder ° F) verwendet.
Die Schaltfläche der Verwaltung wird für die Umschaltung der Arbeit der Schaltflächen der Ableitung und der Anlage auf das Display der Stunden oder des Computers verwendet. DIE MULTIFUNKTIONALEN STUNDEN
Die Anlage der Zeit
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Für die Anlage der Zeit muss die Zündung einschalten und, auf die Schaltfläche der Verwaltung bis zum Erscheinen auf dem einstündigen Display des Zeigers, der das Regime der Arbeit bezeichnet (12 oder 24 Stunden) drücken. |
| 2. Die Schaltfläche der Auswahl der Funktion der Stunden drückend, muss man das Regime der Zeit feststellen. |
| 3. Die Schaltfläche der Anlage (S) drückend, das Regime der Stunden zu wählen. Der Indikator "am" entspricht der Uhrzeit bis zum Halbtag, und "pm" – nach dem Halbtag. |
| 4. Die Schaltfläche der Ableitung (R) drückend, das Regime vor oder nach dem Halbtag zu wählen. |
| Die Anlage der Stunden |
| 5. Für die Anlage muss man das Display der Zeit feststellen, dann zweimal, die Schaltfläche der Anlage (S) drücken, dass zum Blinzeln der Zahl der Stunden bringen wird, und dann, die Schaltfläche der Ableitung (R) drückend, die Uhrzeit festzustellen. |
| Die Anlage der Minuten |
| 6. Für die Anlage muss man das Display der Zeit feststellen, dann dreimal, die Schaltfläche der Anlage (S) drücken, dass zum Blinzeln der Zahl der Minuten bringen wird, und dann, die Schaltfläche der Ableitung (R) drückend, die Aussagen der Minuten festzustellen. |
| 7. Nach der Anlage der Zeit muss man auf die Schaltfläche der Auswahl der Funktionen der Stunden drücken. |
| Die Anlage des Kalenders |
| 8. Für die Anlage ist es notwendig, die Schaltfläche der Auswahl der Funktionen drückend, auf dem einstündigen Display den Kalender festzustellen. |
| Die Anlage des Monats |
| 9. Für die Anlage muss man die Schaltfläche der Anlage (S) drücken, was zum Blinzeln der Zahl, die den Monat bezeichnet bringen wird, und dann, die Schaltfläche der Ableitung (R) drückend, den Monat festzustellen. |
| Die Anlage des Tages der Woche |
| 10. Für die Anlage muss man zweimal die Schaltfläche der Anlage (S) drücken, was zum Blinzeln der Zahl, die den Tag der Woche bezeichnet bringen wird, und dann, die Schaltfläche der Ableitung (R) drückend, den Tag der Woche festzustellen. |
| 11. Nach der Anlage des Kalenders muss man auf die Schaltfläche der Auswahl der Funktionen der Stunden drücken. |
| Die Stoppuhr |
| 12. Für die Anlage ist es notwendig, die Schaltfläche der Auswahl der Funktionen drückend, auf dem einstündigen Display die Stoppuhr festzustellen. |
| 13. Der Druck auf die Schaltfläche der Anlage (S) startet des Abzählens der Zeit von der Stoppuhr, und der nochmalige Druck der Schaltfläche der Anlage (S) führt zur Unterbrechung der Stoppuhr. Die nachfolgenden Drucke der Schaltfläche der Anlage (S) starten auch die Unterbrechung der Stoppuhr. Der Druck der Schaltfläche der Ableitung (R) bringt zum Rücksetzen der Aussagen der Stoppuhr. Die Arbeit der Stoppuhr kann und bei der Umschaltung auf jede Funktionen der Stunden dauern, dabei wird das Symbol der Stoppuhr blinzeln. |
| Die Temperatur der äusserlichen Luft |
| 14. Für die Anlage ist es notwendig, die Schaltfläche der Auswahl der Funktionen drückend, auf dem einstündigen Display die Messung der Temperatur festzustellen. |
| 15. Der Druck auf die Schaltfläche der Anlage (S) erzeugt die Umschaltungen der Maßeinheiten der Temperatur (° C oder ° F). |
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DER BRENNSTOFFCOMPUTER
Die Auswahl der Funktion der Abbildung der Informationen wird vom Druck der Schaltfläche der Auswahl der Funktionen des Computers erzeugt.
Der Lauf des Autos. Auf dem Display wird der Lauf des Autos (bis zu 999 km) ab Datum der letzten Ableitung auf die Null dargestellt. Die Ableitung der Aussagen des Laufes auf die Null wird von der Schaltfläche der Ableitung (R) erzeugt.
Die mittlere Geschwindigkeit des Autos. Auf dem Display wird die mittlere Geschwindigkeit des Autos beim Lauf die letzten 1000 km oder ab Datum der letzten Ableitung auf die Null dargestellt. Die Ableitung der Aussagen auf die Null wird von der Schaltfläche der Ableitung (R) erzeugt.
Der augenblickliche Aufwand des Brennstoffes. Auf dem Display werden die augenblicklichen Kosten des Brennstoffes, d.h. den Konsum des Brennstoffes vom Motor gegenwärtig dargestellt.
Der mittlere Aufwand des Brennstoffes. Auf dem Display werden die mittleren Kosten des Brennstoffes ab Datum der letzten Ableitung auf die Null dargestellt. Die Ableitung der Aussagen auf die Null wird von der Schaltfläche der Ableitung (R) erzeugt.
Der Vorrat des Laufs auf dem bleibenden Brennstoff. Auf dem Display wird die Entfernung in den Kilometern dargestellt, das das Auto auf dem im Tank bleibenden Brennstoff bei der Beachtung der vorigen Bedingungen der Bewegung fahren kann. Bei der Aussage werden die 0 km das lautliche Signal tönen.
Das Tachometer (4)
Die Höchstgeschwindigkeit des Drehens bildet 6000 U/min. Die zulässig kurzzeitige Überschreitung der Geschwindigkeit des Drehens 6000 U/min. Die Überschreitung der Geschwindigkeit des Drehens 7000 wird U/min verboten.
Die Kontrolllämpchen der Register der Wendungen (5)
Das Lämpchen blinzelt beim Einschluss der entsprechenden Wendung. Bei peregoranii einen der Lämpchen der Wendungen, beginnt das Kontrolllämpchen des Registers der Wendungen, mit der verdoppelten Frequenz zu blinzeln.
Das Tachometer (6)
Das Tachometer führt die augenblickliche Geschwindigkeit der Bewegung des Autos vor.
Der vorübergehende Zähler der Kilometer (7)
Die Ableitung des vorübergehenden Zählers auf die Null geschieht auf den Druck auf die Schaltfläche, die sich unter der Skala befindet.
Der summarische Zähler der Kilometer (7)
Führt den summarischen Lauf des Autos vor.
Das Register des Niveaus des Brennstoffes (8)
Die Skala des Registers ist in 4 Teile des Umfanges des Tanks müde. Sein Umfang bildet 70 дм3. Das Register führt die Anzahl des Brennstoffes im Tank sogar bei der Ausschaltung der Zündung vor.
Beim Ausgang des Zeigers des Registers in den roten Sektor die Skala im Tank blieben etwa 10 Liter des Brennstoffes.
Der Temperaturanzeiger der kühlenden Flüssigkeit (9)
Bei der normalen Temperatur des Motors des Schützen des Registers soll sich im Sektor "NORM" die Skalen befinden.
Der Indikator der Überhitzung (der Dieselmotor) (10)
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Das Blinzeln des Indikators bezeichnet auf die Überhitzung des Motors. In diesem Fall muss man sofort das Auto anhalten, den Motor abgeben, auf den unbelasteten Wendungen zu arbeiten und, den Grund der Überhitzung zu bestimmen. |
Die Kontrolllampe der Reserve des Brennstoffes (11)
Das Anbrennen des Lämpchens benachrichtigt, dass der Rest des Brennstoffes im Tank etwa 8 Liter bildet.
Das Display (12)
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Das Display arbeitet nur beim Einschluss der Zündung. Auf dem Display werden die Informationen über den Zustand der Bremsen, der Lämpchen der äusserlichen Beleuchtung, die Schließung der Türen und des Gepäckraumes und der äusserlichen Lufttemperatur dargestellt. Die Prüfung aller Funktionen wird nach dem Einschluss der Zündung im Laufe von 5 Sekunden erzeugt. Bei der Aufspürung des Verstoßes der Arbeit eines jedes der kontrollierten Systeme auf dem Display flammt das entsprechende Symbol auf. |
Die Bremsen. Beim Ausfall einer Bremskontur wird das entsprechende Symbol im Laufe von 30 Sekunden blinzeln.
Die äusserliche Temperatur (a). Das Anbrennen des gelben Symbols auf dem Display benachrichtigt, dass sich die Temperatur der äusserlichen Luft in den Grenzen von + 4 bis zu +1 ° Mit befindet, und des roten Symbols – sind was die Lufttemperatur 0 °s niedriger. Inerzionnost die Abbildungen der Temperatur bildet neben 10 Sekunden.
Das nicht arbeitende Lämpchen der äusserlichen Beleuchtung (b). Das Anbrennen der Symbole der Lämpchen bezeichnet auf den Defekt des Lämpchens, der Schutzvorrichtung oder der elektrischen Kette einer Ernährung des Lämpchens.
Die Türen (c). Bei der unvollständigen Schließung der Türen oder des Gepäckraumes flammt das entsprechende Symbol auf dem Display auf.
Der nicht angeknöpfte Sicherheitsgurt (d).
Das System der Heizung und der Lüftung (13)
Die Temperatur und die Richtung der Abgabe der Luft (zur Windschutzscheibe oder den Beinen) wird von den Umschaltern reguliert. Der Umfang und die Richtung der Abgabe der Luft in mittler und seiten- soplach werden von den gerieften Rädern reguliert. Die Glaser der Vordertüren werden hart gefestigt auf dem Paneel soplami angeblasen.
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Der dreigestufte Umschalter des Lüfters des Heizkörpers:
Über – ist der Lüfter ausgeschaltet,
I – die kleine Geschwindigkeit des Lüfters,
II – die mittlere Geschwindigkeit des Lüfters,
III – die hohe Geschwindigkeit des Lüfters
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Die Lage des Lüfters 2 und 3 werden für das schnelle Warmlaufen des Salons zur kalten Zeit oder der Lüftung des Salons in die Hitze verwendet.
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Der Griff der Regulierung der Temperatur der in des Salons gereichten Luft: die Wendung nach links – die kalte Luft, die Wendung nach rechts – die heisse Luft. |
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Der Verteiler des Stroms der Luft:
Für die Entfernung der kondensierten Feuchtigkeit von der Windschutzscheibe oder für sein Auftauen muss man die Griffe der Verwaltung in die äusserste rechte Lage feststellen. |
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Die Klimaanlage: auf den Modellen mit der Klimaanlage hat der dreigestufte Umschalter des Lüfters des Heizkörpers sechs Lagen, außer dem Neutralen. Bei der Wendung des Griffes wird die Lüftung des Salons von der äusserlichen Luft im gewöhnlichen Regime im Uhrzeigersinn erzeugt. Bei der Wendung des Griffes wird die Lüftung des Salons von der inneren Luft gegen den Uhrzeigersinn erzeugt. |
Für den Einschluss der Klimaanlage muss man auf den Griff des Umschalters des Lüfters drücken. Die Klimaanlage arbeitet nur beim arbeitenden Motor, man muss alle Fenster dabei schließen.
Das Heizgerät der Heckscheibe (14)
Das Heizgerät der Heckscheibe reiht sich nur bei der aufgenommenen Zündung ein und automatisch wird etwa durch 10 Minuten die Arbeit ausgeschaltet. Wenn auf dem Auto die Spiegel mit der Elektroanwärmung bestimmt sind, reihen sie sich zusammen mit dem Heizgerät der Heckscheibe ein.
Das Heizgerät der Windschutzscheibe (15)
Das Heizgerät wird für das Auftauen der Windschutzscheibe und omywatelja, sowie für die Beseitigung sapotewanija die Glaser verwendet. Das Heizgerät arbeitet nur bei der aufgenommenen Zündung und automatisch wird etwa durch 4 Minute die Arbeit ausgeschaltet.
Die Kontrolllampe der automatischen Aufrechterhaltung der Geschwindigkeit des Autos (21)
Flammt beim Einschluss des Systems der automatischen Aufrechterhaltung der Geschwindigkeit des Autos auf.
Das Kontrolllämpchen des entfernten Lichtes der Scheinwerfer (22)
Flammt beim Einschluss des entfernten Lichtes der Scheinwerfer auf.
Die Kontrolllampe des Niveaus der kühlenden Flüssigkeit (23)
Das Anbrennen des Lämpchens benachrichtigt, dass das Niveau der kühlenden Flüssigkeit im erweiternden Behälter bis zur Notiz "MIN" herabgesetzt wurde. Man muss sofort das Niveau der kühlenden Flüssigkeit wieder herstellen. Wenn die Notwendigkeit doliwanija der kühlenden Flüssigkeit oft entsteht, so muss man die Dichtheit des Systems der Abkühlung prüfen.
Die Kontrolllampe des Niveaus der Flüssigkeit für das Umfließen des Glases (25)
Das Anbrennen des Lämpchens benachrichtigt, dass der Rest der Flüssigkeit für das Umfließen des Glases 1/4 vom vollen Behälter gleich ist.
Das System der automatischen Aufrechterhaltung der Geschwindigkeit des Autos (27)
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Die Schaltflächen der Verwaltung sind von den Zeigern angegeben. |
Der Einschluss des Systems der automatischen Aufrechterhaltung der Geschwindigkeit des Autos wird von der oberen Schaltfläche von der linken Seite des Steuerrads erzeugt.
Die Ausschaltung des Systems der automatischen Aufrechterhaltung der Geschwindigkeit des Autos wird von der unteren Schaltfläche von der linken Seite erzeugt
Des Steuerrads. Das System wird automatisch wenn ausgeschaltet:
– Die Geschwindigkeit des Autos gibt es 40 als km/Stunde;
– Die Wendungen des Motors werden 5700 U/min übertreten. Das Behalten der Geschwindigkeit des Autos geschieht auf den Druck der oberen Schaltfläche von der rechten Seite des Steuerrads (mit dem Zeichen +). Der Druck und der Abzug dieser Schaltfläche bringt zur allmählichen Erhöhung der Geschwindigkeit des Autos. Nach otpuskanija die Schaltflächen wird die vorige Geschwindigkeit des Autos wieder hergestellt werden.
Für die Verkleinerung der Geschwindigkeit des Autos im Regime der automatischen Aufrechterhaltung der Geschwindigkeit des Autos muss man die untere Schaltfläche von der linken Seite des Steuerrads (mit dem Zeichen-) drücken und, sie bis zur Errungenschaft der geforderten Geschwindigkeit festzuhalten, wonach zu entlassen. Der nochmalige Druck auf diese Schaltfläche wird zur Wiederherstellung der vorigen Geschwindigkeit des Autos bringen.
Die Warnung
Auf den Druck eines beliebigen Pedals der Verwaltung geschieht die unverzügliche Abschaltung des Systems der automatischen Aufrechterhaltung der Geschwindigkeit des Autos. Für die Wiederherstellung der automatischen Aufrechterhaltung der Geschwindigkeit des Autos muss man auf drücken, die untere Schaltfläche von der linken Seite des Steuerrads (mit dem Zeichen - zu drücken).
Über den Einschluss des Systems der automatischen Aufrechterhaltung der Geschwindigkeit des Autos signalisiert das Kontrolllämpchen.
Das Kontrolllämpchen der Batterieladung (29)
Dieses Lämpchen beginnt, beim Einschluss der Zündung zu leuchten und soll erlöschen, nachdem der Motor gestartet werden wird. Das Leuchten des Kontrolllämpchens der Batterieladung während der Bewegung zeugt vom Defekt des Systems des Ladens. Es ist nötig sofort den Motor auszuschalten und, die Spannung priwodnogo des Riemens des Generators, sowie die Befestigung der Klemmen des Akkumulators zu prüfen. Wenn alles normal ist, aber setzt das Lämpchen fort, zu brennen, wenden sich hinter der Hilfe auf die nächste Station der Instandhaltung.
Das Kontrolllämpchen des Drucks des Öls (30)
Das Kontrolllämpchen des Drucks des Öls, sich befindend auf der Kombination der Geräte, beginnt, beim Einschluss der Zündung zu leuchten und soll erlöschen, nachdem der Motor gestartet werden wird. Wenn dieses Lämpchen während der Bewegung belichtet werden wird, so ist nötig es sofort stehenzubleiben und, das Niveau des Öls zu prüfen. Wenn das Niveau normal, und das Lämpchen dennoch leuchtet, so ist nötig es sich an die Reparaturwerkstatt zu wenden.
Das Kontrolllämpchen der Handbremse und des sehr niedrigen Niveaus der Bremsflüssigkeit (31)
Das Anbrennen dieses Lämpchens zeugt über:
– Die festgezogene Handbremse;
– Den viel zu niedrige Niveau der Bremsflüssigkeit im Behälter. In diesem Fall ist nötig es das Niveau der Bremsflüssigkeit zu prüfen, sich dolit sie und auf die Station der Instandhaltung für die Errichtung des Grundes der Verkleinerung der Bremsflüssigkeit zu wenden.
Das Anbrennen dieses Lämpchens bei der Bewegung kann über den Ausfall einer Bremskontur auch informieren, was zur Verkleinerung der Effektivität des Bremsens bringen wird.
Beim gleichzeitigen Anbrennen des Kontrolllämpchens der Handbremse und des sehr niedrigen Niveaus der Bremsflüssigkeit und des Kontrolllämpchens des Antiblocksystems der Bremsen muss man sofort das Auto anhalten und, den Defekt im Bremssystem entfernen oder, sich hinter der Hilfe auf die nächste Station der Instandhaltung wenden.
Der Korrektor des Lichtes der Scheinwerfer mit der Handregulierung (32)
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Vom Drehen des Griffes wird der Winkel der Neigung des Bündels des Lichtes der Scheinwerfer je nach der Auslastung des Autos korrigiert. Die Wendung des Griffes lässt das Bündel des Lichtes (bei der Auslastung des Autos) gegen den Uhrzeigersinn hinab, und umgekehrt, die Wendung des Griffes hebt das Bündel des Lichtes der Scheinwerfer im Uhrzeigersinn. Die Ausgangslage "0" entspricht der Auslastung des Autos nur vom Fahrer und dem Passagier auf dem Vordersitzen. |
Das Kontrolllämpchen des Verschleißes des Bremsleistens (33)
Wenn dieses Lämpchen belichtet werden wird, so muss man so schnell wie möglich den Bremsleisten ersetzen.
Das Kontrolllämpchen des Antiblocksystems der Bremsen (ABS) (34)
Das Anbrennen dieses Lämpchens zeugt vom Vorhandensein des Defektes im Antiblocksystem. Das Bremssystem setzt fort, im gewöhnlichen Regime des Bremsens zu arbeiten.
Beim gleichzeitigen Anbrennen des Kontrolllämpchens der Handbremse und des sehr niedrigen Niveaus der Bremsflüssigkeit und des Kontrolllämpchens des Antiblocksystems der Bremsen muss man sofort das Auto anhalten und, den Defekt im Bremssystem entfernen oder, sich hinter der Hilfe auf die nächste Station der Instandhaltung wenden.
Der Regler des Niveaus der Einblendung der Geräte (35)
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Den Griff des Reglers des Niveaus der Einblendung der Geräte umdrehend, kann man die erwünschte Intensität der Beleuchtung der Geräte feststellen. |
Der Umschalter der äusserlichen Beleuchtung (36)
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Der Umschalter hat vier fixierte Lagen bei der Wendung des Griffes und zwei fixierte Lagen bei wytjagiwanii die Griffe. |
Die Ausgangslage – die ganze äusserliche Beleuchtung ist ausgeschaltet.
Die Wendung des Griffes gegen den Uhrzeigersinn auf eine Lage – sind nur die linken Begrenzungslichter aufgenommen. Diese Lage wird bei den Unterbrechungen zur dunklen Zeit der Tage mit dem ausgeschalteten Motor zwecks der Einsparung der Elektroenergie verwendet.
Die Wendung des Griffes im Uhrzeigersinn auf eine Lage – sind die Begrenzungslichter aufgenommen.
Die Wendung des Griffes im Uhrzeigersinn auf zwei Lagen – sind die Begrenzungslichter und die Scheinwerfer aufgenommen. Die Scheinwerfer arbeiten nur bei der aufgenommenen Zündung.
Die Warnung
Falls die Begrenzungslichter die Tür des Fahrers nicht ausgeschaltet und geöffnet ist, so wird der Summer tönen.
Die Wendung des Griffes im Uhrzeigersinn auf zwei Lagen und wytjagiwanije sind die Griffe auf eine Lage – die Begrenzungslichter, die Scheinwerfer und die Vordernebellampen aufgenommen.
Die Wendung des Griffes im Uhrzeigersinn auf zwei Lagen und wytjagiwanije sind die Griffe auf zwei Lagen – die Begrenzungslichter, der Scheinwerfer und hinter protiwotumannyje die Laternen aufgenommen.
Die Warnung
Auf den Autos, die nicht die Flure der Nebellampen haben, der Griff dehnt sich nur auf eine Lage aus. Bei wytjagiwanii flammen die Griffe die entsprechenden Kontrolllämpchen auf.
Der Indikator der Arbeit der Kerzen nakaliwanija (40)
Dieses Lämpchen beginnt, beim Einschluss der Zündung zu brennen. Wenn sie erlöschen wird, kann der Motor gestartet sein.
Der Airbag (41)
Nach dem Einschluss der Zündung soll das Lämpchen im Laufe von 5 Sekunden brennen, was von der Intaktheit des Steuersystemes der Airbag zeugt.
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