FORD SCORPIO

1985-1994 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos

Der Ford Skorpio
+ 1.1. Die Identifizierung des Autos
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Die Motoren
+ 4. Das System der Abkühlung
+ 5. Das Brennstoffsystem
+ 6. Die Kupplung
+ 7. Die Getrieben
+ 8. Die kardannyj Welle und die Hinterachse
+ 9. Die Lenkung
+ 10. Die Aufhängungen
- 11. Das Bremssystem
   11.1. Die technische Charakteristik
   + 11.2. Die Vorderbremsen
   + 11.3. Die hinteren Bremsen
   11.4. Die Regulierung der Handbremse
   11.5. Die Entfernung der Luft aus dem Bremssystem
   - 11.6. Das Antiblocksystem
      11.6.1. Die Prüfung des Funktionierens
      11.6.2. Die Abnahme und die Anlage des hydraulischen Knotens der Verwaltung
      11.6.3. Die Abnahme und die Anlage des Bremspedals
      11.6.4. Die Abnahme und die Anlage des Akkumulators des hydraulischen Knotens
      11.6.5. Die Abnahme und die Anlage der Pumpe und des Motors des hydraulischen Knotens
      11.6.6. Der Ersatz des Sensors der Geschwindigkeit des Drehens des Vorderrads
      11.6.7. Der Ersatz des Sensors der Geschwindigkeit des Drehens des Hinterrades
+ 12. Die Räder und die Reifen
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrische Ausrüstung

11.6.4. Die Abnahme und die Anlage des Akkumulators des hydraulischen Knotens

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Die negative Leitung vom Akkumulator abzunehmen.
Die Warnung Den Druck im hydraulischen Akkumulator des Bremssystems abzunehmen. Dazu muss abstellen Zündung und bis zum Anschlag das Bremspedal (neben 20 Malen) drücken, bis sie "fest" wird.
2. Das alte Lumpen neben der Gründung des Akkumulators des hydraulischen Knotens für die Gebühr der überschwappenden Bremsflüssigkeit zu legen.
	3. Den Akkumulator abzuschrauben, torzowyj schestigrannyj den Schraubenschlüssel verwendend, und den Akkumulator abzunehmen (vom Zeiger es uplotnitelnoje der Ring des runden Schnitts bemerkt ist, der dem Ersatz unterliegt).
4. Neu uplotnitelnoje den Ring des runden Schnitts und festzustellen festzustellen und, den Akkumulator zu festigen.
5. Die Batterie anzuschalten und, die Zündung einzuschalten. Die Pumpe des hydraulischen Knotens soll zu arbeiten beginnen und, im Laufe von 60 Sekunden ausgeschaltet zu werden, man muss den Defekt im Akkumulator des hydraulischen Knotens andernfalls suchen.
6. Die Luft aus dem Bremssystem zu entfernen.

Auf die Hauptseite