FORD SCORPIO

1985-1994 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos


Der Ford Skorpio
+ 1.1. Die Identifizierung des Autos
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Die Motoren
+ 4. Das System der Abkühlung
+ 5. Das Brennstoffsystem
+ 6. Die Kupplung
+ 7. Die Getrieben
+ 8. Die kardannyj Welle und die Hinterachse
+ 9. Die Lenkung
+ 10. Die Aufhängungen
+ 11. Das Bremssystem
+ 12. Die Räder und die Reifen
- 13. Die Karosserie
   13.1. Der Abgang der Karosserie
   - 13.2. Die Motorhaube
      13.2.1. Die Abnahme und die Anlage der Motorhaube
      13.2.2. Die Abnahme und die Anlage des Taus der Motorhaube
      13.2.3. Die Abnahme und die Anlage des isolierenden Paneels der Motorhaube
      13.2.4. Die Abnahme und die Anlage des Gitters des Heizkörpers
   + 13.3. Die Türen
   + 13.4. Die äußerlichen Elemente der Karosserie
   + 13.5. Die Elemente des Salons
   + 13.6. Das System der Heizung und der Lüftung
   + 13.7. Die Klimaanlage
+ 14. Die elektrische Ausrüstung


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13.2. Die Motorhaube

13.2.1. Die Abnahme und die Anlage der Motorhaube
DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Die Motorhaube zu öffnen.
2. Von der Farbe die Lage der Schlingen der Motorhaube bezüglich der Motorhaube zu bezeichnen.
3. Die Bolzen (sind von den Zeiger angegeben) die Befestigungen des Gelenkes der Motorhaube abzuschrauben.
4. Vom unteren Teil der Motorhaube das isolierende Paneel auszuschalten und, sie abzunehmen.
5. Die Schläuche omywatelja der Windschutzscheibe auszuschalten.
6. Die Leitungen von podkapotnoj die Lampen auszuschalten.
7. Mit Hilfe des Assistenten, der die Motorhaube festhält, die Bolzen der Schlingen der Motorhaube abzuschrauben.
8. Die Motorhaube abzunehmen. Um die lackierte Oberfläche der Vorderflügel nicht zu beschädigen, ist nötig es die Abnahme der Motorhaube zu zweit zu erzeugen.
9. Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme erzeugt.
10. Und falls notwendig zu prüfen, die Lage der Motorhaube in der horizontalen Ebene so damit die Spielraüme nach dem Perimeter der Motorhaube zu regulieren waren überall identisch.
11. Die Regulierung der Lage der Motorhaube nach der Höhe wird vom Drehen gummi- uporow, gelegen auf beiden Seiten vor der motorischen Abteilung erzeugt.
12. Für die Regulierung des Schlosses der Motorhaube, die Kontermutter (2) sapornogo des Fingers abzuschrauben und, den Schraubenzieher sapornyj den Finger (1) drehend, die Höhe der Anlage des Fingers zu regulieren.
13. Bei der abgeschraubten Kontermutter sapornyj den Finger kann man in der horizontalen Ebene und so vermischen, die deutliche Fixierung des Schlosses der Motorhaube gewährleisten.

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